2021年9月1日，山東濰坊市化工專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)辦聯(lián)合督導(dǎo)組一行，對(duì)輪胎行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能工作開(kāi)展聯(lián)合督導(dǎo)。督導(dǎo)組先后來(lái)到紅光橡膠、龍興橡膠和振泰輪胎三家企業(yè)進(jìn)行實(shí)地督導(dǎo)，深入了解濰坊輪胎行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能情況，督導(dǎo)組重在推動(dòng)工作落實(shí)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并及時(shí)反饋企業(yè)，督促相關(guān)企業(yè)認(rèn)真落實(shí)整改。
自2019年，山東省就制定了淘汰落后和化解過(guò)剩產(chǎn)能方案，目的是提升山東輪胎產(chǎn)業(yè)集中度、子午化率、品牌價(jià)值等。今年1月25日，山東省工業(yè)和信息化廳網(wǎng)站公示了“2020年山東省合成氨和斜交胎產(chǎn)能退出情況”。截至2020年年底，全省65家企業(yè)已退出斜交胎產(chǎn)能1732萬(wàn)條。存活下來(lái)的輪胎廠正在積極投資技改和升級(jí)。
2021年4月22日，山東省印發(fā)《全省落實(shí)“三個(gè)堅(jiān)決”行動(dòng)方案(2021—2022年)》的通知，涉及到輪胎業(yè)落后產(chǎn)能退出。到2022年，年產(chǎn)120萬(wàn)條以下的全鋼子午胎、年產(chǎn)500萬(wàn)條以下的半鋼子午胎企業(yè)全部整合退出。根據(jù)文件，山東省輪胎行業(yè)本輪涉及到的企業(yè)共計(jì)18家，其中全鋼胎企業(yè)8家，共計(jì)產(chǎn)能556萬(wàn)條;半鋼胎企業(yè)10家，共計(jì)產(chǎn)能3117萬(wàn)條。
根據(jù)文件，退出產(chǎn)能可以進(jìn)行減量置換，逾期未完成的直接關(guān)停退出。且本輪清退將在2022年完成，清退影響較大、退出時(shí)間快。本輪產(chǎn)能退出政策界定明確，政策力度加碼大，2022年底前，所涉及輪胎廠將面臨“大手術(shù)”。
自5月份以來(lái)，山東省及中央生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察一輪輪襲來(lái)，很多輪企業(yè)被重罰。比如金宇輪胎、恒宇科技由于環(huán)保治理設(shè)施未驗(yàn)收就投入生產(chǎn)，被罰70萬(wàn)元，其他兩家輪胎項(xiàng)目負(fù)責(zé)人則被分別罰款14.375萬(wàn)元。山東昊華輪胎硫化車(chē)間排放濃度超標(biāo)被處罰66.2萬(wàn)元。山東長(zhǎng)路虹輪胎有限公司未編制環(huán)評(píng)文件向相關(guān)部門(mén)報(bào)批，被罰款34.3519萬(wàn)元等等。
