【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】8 月 22 日消息，減震橡膠作為一類重要的橡膠制品，主要作用是防止振動和沖擊，傳遞或緩沖振動、沖擊的強度。這類橡膠對膠料有著較高要求，需具備良好的彈性、阻尼性、耐疲勞性等，因此被廣泛應用于橡膠空氣彈簧、鐵路軌枕墊以及各種抗震、減震墊片等制品中。值得注意的是，在減震橡膠制品里適量摻入橡膠粉，能夠在保證成品使用性能的前提下，有效降低原料成本。
在橡膠空氣彈簧中，橡膠粉的應用頗具講究。橡膠空氣彈簧主要借助橡膠材料制成的氣室，通過充入壓縮空氣來實現(xiàn)彈性支撐和緩沖功能，在工業(yè)領(lǐng)域應用廣泛。其橡膠部分主要包含外層膠、內(nèi)層膠和簾布膠，不同膠層的性能需求存在差異。外層膠需具備良好的耐老化性能、耐屈撓性能，與簾布的附著力要好，且有較高的定伸應力，通常以天然橡膠或天然橡膠 / 氯丁橡膠并用膠為原料加工而成;內(nèi)層膠要求膠料具備耐老化性、低氣透性及與簾布良好的附著力，主要以天然橡膠為原料;簾布膠則需要膠料有良好的屈撓性、耐熱性，與布層間的附著力高，同樣以天然橡膠為主要原料加工。在橡膠空氣彈簧各膠層中摻用橡膠粉以降低成本時，建議膠粉用量控制在 20 份以下(以橡膠總量為 100 質(zhì)量份計)，且應選擇精細膠粉，因其粒徑小，能更好地分散在橡膠基體中;同時，適量使用增塑劑，可改善膠料的加工性能，促進膠粉均勻分散。
據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，橡膠粉在橡膠護舷中也有重要應用。橡膠護舷是碼頭、船舶上使用的緩沖裝置，用于減緩船舶與碼頭或船舶與船舶在靠泊、系泊時產(chǎn)生的沖擊，從而保護船舶和碼頭。橡膠護舷膠料的基本要求是吸收能量大、反力低、對船體的面壓小，同時需具備良好的耐磨、耐海水、耐油污等性能，多采用天然橡膠、丁苯橡膠等加工而成。在以丁苯橡膠為主要原料的橡膠護舷膠料中，大量摻用活化膠粉，能夠在保證膠料物理機械性能的前提下降低生產(chǎn)成本。活化膠粉是經(jīng)過化學方法處理的膠粉，表面活性增強，與橡膠基體之間的粘合性更好，可改善膠粉與基質(zhì)膠之間的過渡層問題;在橡膠護舷膠料中使用活化膠粉，能讓成品綜合性能更優(yōu)。
針對丁苯橡膠生產(chǎn)橡膠護舷時大量摻用活化膠粉的情況，有相應的配方參考：丁苯橡膠 100 份，活化膠粉 50 份，氧化鋅 3.6 份，硬脂酸 2.2 份，防老劑 4010NA 1 份，防老劑 124 0.7 份，石蠟 1 份，高耐磨炭黑 50 份，芳烴油 9 份，硫磺 1.8 份，促進劑 CBS 1 份，促進劑 D 0.4 份，合計 220.7 份。
橡膠粉由廢舊橡膠制品加工而成，價格遠低于天然橡膠與合成橡膠。在減震橡膠中適量使用橡膠粉，不僅能有效降低原料成本，提高產(chǎn)品市場競爭力，而且橡膠粉均勻分散在基體橡膠中，還能增強橡膠整體的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，增加橡膠分子鏈間的摩擦和內(nèi)耗，進而提高減震橡膠制品的耐磨性、抗撕裂性和減震效果。
