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    我國首個新能源車售后服務規(guī)范發(fā)布!途虎養(yǎng)車參與起草

       時間:2022-12-17 來源:車轅車轍網(wǎng)發(fā)表評論

    炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車轅車轍網(wǎng)消息:中國汽車流通協(xié)會近日發(fā)布公告,《電動乘用車售后服務規(guī)范》(以下簡稱《規(guī)范》)團體標準獲批發(fā)布,自2023年1月1日起正式實施。作為我國首部新能源車售后服務規(guī)范,該標準的出臺將有效規(guī)范新能源車廠商售后服務行為、提升售后服務能力和服務水平以及用戶體驗。

    途虎養(yǎng)車作為起草單位中汽車后市場企業(yè)的代表,在標準化和智慧門店建設(shè)等方面貢獻出“途虎智慧”。《規(guī)范》起草名單中還有中國汽車工程研究院、清華大學、比亞迪、小鵬汽車、寧德時代等科研機構(gòu)、高校、車企和零部件企業(yè)。

    (圖:12月14日上午,在中國汽車流通行業(yè)年會上,協(xié)會副會長兼秘書長肖政三向媒體及公眾正式發(fā)布《電動乘用車售后服務規(guī)范》團體標準)

    新能源車售后服務規(guī)范正式發(fā)布,

    破解不標準不透明難題

    從傳統(tǒng)燃油車到新能源車,汽車后市場面臨新的機遇和挑戰(zhàn):機遇在于,新能源車催生出動力電池專修等新興需求,帶來更多的汽車服務機會;挑戰(zhàn)在于,三電系統(tǒng)維保等項目對技師技術(shù)能力和施工環(huán)境等提出新要求,門店需要全面升級改造。此外,汽車市場車型多、零部件數(shù)量龐大,各汽車品牌制定的售后服務規(guī)范之間存在很大差異,使得本就是服務萬國車的售后市場更加復雜。

    途虎養(yǎng)車新能源售后業(yè)務相關(guān)負責人表示,《規(guī)范》對維修場地、維修設(shè)備及工具、維修技術(shù)人員和服務流程等提出規(guī)范化要求,有助于解決新能源車售后操作不規(guī)范、服務質(zhì)量不合格和安全不達標等問題,讓行業(yè)更標準、更透明。

    其中,《規(guī)范》要求維修場地應具備與服務項日相匹配的電動乘用車維修專用工位、動力蓄電池維修專用工位、動力蓄電池存放區(qū)域、充電停車位,應配置故障診斷儀、具備診斷功能的電腦設(shè)備和絕緣拆卸設(shè)備及工具等電動乘用車維修設(shè)備及工具。維修技術(shù)人員應經(jīng)培訓合格持證上崗,從事涉電維修作業(yè)的技術(shù)人員應持有與作業(yè)內(nèi)容相匹配的高壓或低壓電工操作證。此外,《規(guī)范》還針對服務流程提出一系列標準化要求。

    途虎養(yǎng)車參與起草工作,

    引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展新標桿

    在本次《規(guī)范》起草制定過程中,途虎養(yǎng)車新能源售后業(yè)務組專家全程參與,積極分享企業(yè)在標準化和智慧門店建設(shè)等方面積累的經(jīng)驗和成果。

    成立十一年來,途虎養(yǎng)車已構(gòu)建起一套完善的標準化體系,包括模塊化、流程化和系統(tǒng)化三項內(nèi)容。在模塊化方面,門店日常管理、門店營運管理和專業(yè)技術(shù)管理等6大模塊覆蓋門店標準管理各個環(huán)節(jié);在流程化方面,“途虎八步”標準化服務流程多次迭代,為每一個崗位、每一項作業(yè)都配備詳細指導書,如交車環(huán)節(jié)必須由有對應項目施工資質(zhì)的兩位技師進行施工質(zhì)量檢查;在系統(tǒng)化方面,途虎養(yǎng)車為門店量身定制研發(fā)一系列配套管理軟件,包括服務于門店的采購、門店管理和庫存管理以及服務于技師的藍虎等九大管理系統(tǒng)。

    此次《規(guī)范》也強調(diào)服務流程的標準化落地,其對服務過程中的預約、接待、接車診斷、合同簽訂、維修作業(yè)、完工檢驗、交車前準備以及結(jié)算交車等過程中的服務流程、操作過程做出明確規(guī)定。這與途虎養(yǎng)車“以客戶為中心”的經(jīng)營理念不謀而合。同時,數(shù)字化相關(guān)內(nèi)容出現(xiàn)在《規(guī)范》的部分章節(jié)中,其中提出汽車售后服務檔案應“一車一檔”,實行檔案電子化管理,宜建立售后服務信息化管理系統(tǒng),對汽車售后服務全過程進行管理等內(nèi)容。

    目前,途虎養(yǎng)車數(shù)字技術(shù)的應用已經(jīng)從最初的統(tǒng)一訂單管理、統(tǒng)一收銀等數(shù)字化基礎(chǔ)經(jīng)營,延伸至進銷存、價格、財務,員工、售后等各個環(huán)節(jié)。在智慧門店建設(shè)方面,途虎養(yǎng)車借助物聯(lián)網(wǎng)和人工智能等數(shù)字化手段,用數(shù)據(jù)指導運營,帶領(lǐng)4200多家途虎養(yǎng)車工場店升級成為數(shù)字化“武裝”的智慧門店。

    在新能源車時代,基于汽車后市場數(shù)字化運營經(jīng)驗,途虎養(yǎng)車將繼續(xù)帶領(lǐng)體系內(nèi)門店改造升級,讓傳統(tǒng)工場店承接更多新能源車維保、動力電池維修和充電樁維修等業(yè)務,逐步實現(xiàn)同一門店“油電兼修”。途虎養(yǎng)車新能源售后業(yè)務相關(guān)負責人表示,途虎養(yǎng)車將積極落實相關(guān)標準要求,在帶領(lǐng)門店“油電兼修”升級改造過程中樹立新標桿。

    資料顯示,作為汽車后市場頭部企業(yè),途虎養(yǎng)車已陸續(xù)落地包括與新能源車輛相關(guān)的輪胎、美容、改裝、檢測、保養(yǎng)以及與三電系統(tǒng)相關(guān)的動力電池檢測和專修、充電樁維保等項目,為新能源車主提供線上預約+線下安裝的智慧養(yǎng)車體驗。

     
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