炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車轅車轍網(wǎng)消息，2023年春節(jié)臨近，經(jīng)過一年奮戰(zhàn)，輪胎企業(yè)進(jìn)入了年底的收尾工作。近期，隆眾資訊對(duì)41家輪胎企業(yè)放假安排進(jìn)行了調(diào)研。
輪胎廠平均放假12.1天
從調(diào)研情況來看，今年春節(jié)輪胎樣本企業(yè)平均放假計(jì)劃天數(shù)在12.1天左右。同比往年情況來看，2021年春節(jié)輪胎樣本企業(yè)平均計(jì)劃放假天數(shù)在9.4天左右，2022年春節(jié)輪胎樣本企業(yè)平均計(jì)劃放假天數(shù)在16.7天左右，整體2023年春節(jié)放假時(shí)長(zhǎng)處于偏平均水平。
2021-2023年春節(jié)輪胎樣本企業(yè)停/開工情況對(duì)比表
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受12月新冠疫情影響，東營(yíng)、濰坊輪胎主產(chǎn)區(qū)部分企業(yè)庫存較高，放假時(shí)間稍有提前，其他地區(qū)多數(shù)企業(yè)放假時(shí)間跟往年相比變化不大。
60%輪胎廠已停工
春節(jié)過后，復(fù)工時(shí)間多集中在正月初六左右，比往年要有所提前，表明各企業(yè)對(duì)于節(jié)后復(fù)工的態(tài)度比較積極。
上圖為2023年輪胎樣本企業(yè)放假時(shí)間情況，截至到臘月廿四(1月15日)，有近60%的樣本企業(yè)進(jìn)入假期狀態(tài)。
從半鋼胎和全鋼胎企業(yè)開工率來看，由于工廠陸續(xù)停工放假，產(chǎn)量明顯下滑。
雖說2022年輪胎市場(chǎng)從年頭衰到年底，但從目前形勢(shì)來看，疫情影響雖不會(huì)立即散去，但經(jīng)濟(jì)恢復(fù)正常化節(jié)奏勢(shì)不可擋，未來可期。
制造業(yè)為重點(diǎn)布局
近日，省級(jí)“兩會(huì)”密集開啟，各地2022年“成績(jī)單”和2023年“計(jì)劃書”陸續(xù)出爐。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，三天內(nèi)(1月11日至13日)23省份在政府工作報(bào)告中公布了2023年GDP目標(biāo)增速，數(shù)值在4%至9.5%。
中央經(jīng)濟(jì)工作也強(qiáng)調(diào)，“加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系”，制造業(yè)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)成為多個(gè)省市今年的重點(diǎn)布局。
制造業(yè)大省廣東將提質(zhì)壯大現(xiàn)有8個(gè)萬億元級(jí)產(chǎn)業(yè)集群，湖北提出全面提升產(chǎn)業(yè)體系現(xiàn)代化水平，山東表示將推進(jìn)先進(jìn)制造業(yè)強(qiáng)省行動(dòng)，四川將啟動(dòng)國(guó)家級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群發(fā)展“三年行動(dòng)計(jì)劃”。
此外，在提振民營(yíng)經(jīng)濟(jì)和民營(yíng)企業(yè)信心方面，各省市已經(jīng)給出相關(guān)政策意見。例如廣東明確提出將出臺(tái)推動(dòng)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意見;山東省繼續(xù)優(yōu)化‘兩高’項(xiàng)目管理，對(duì)輪胎產(chǎn)能壓減政策適量放寬。
在內(nèi)需和外貿(mào)雙循環(huán)拉動(dòng)下，2023年輪胎市場(chǎng)將重現(xiàn)活力，回歸正軌，輪胎人請(qǐng)?zhí)嵴裥判摹⒅卣衿旃模賱?chuàng)佳績(jī)!
（原標(biāo)題：60%輪胎廠已停工放假，蓄勢(shì)2023！）
