炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)中國輪胎商務(wù)網(wǎng)訊:外媒報(bào)道，普利司通公司發(fā)布的三季度財(cái)報(bào)顯示， 2021 年第三季度及今年前9個月實(shí)現(xiàn)業(yè)績強(qiáng)勁回升，主要得益于替換乘用胎需求的增加。
第三季度，該公司調(diào)整后營業(yè)利潤與2020年勁升(同比，下同) 53.6% 至9.245 億美元，銷售額增長 12.4%至 75.7 億美元，凈利潤達(dá)到了 6.41 億美元(2020 年同期為虧損)。
今年前9個月，營業(yè)利潤大漲 168% 至 25.3 億美元，銷售額增長 19.9%至 218 億美元，凈利潤 38.4 億美元(2020 年同期為凈虧損)。其中，輪胎業(yè)務(wù)銷售額增長 20.9%至 190 億美元。
普利司通表示，由于芯片持續(xù)短缺導(dǎo)致汽車產(chǎn)量下滑，第三季度乘用車和輕型卡車輪胎原配業(yè)務(wù)放緩。不過，替換輪胎銷售走強(qiáng)，導(dǎo)致銷售額和利潤同比大幅增長。卡客車輪胎銷售十分強(qiáng)勁，在北美尤其如此。建筑業(yè)和采礦業(yè)需求旺盛，工程機(jī)械輪胎銷量環(huán)比也實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁反彈。
普利司通承認(rèn)，第四季度收益將受到全球原材料、海運(yùn)和能源成本以及美國勞動力成本上升的“強(qiáng)烈影響”，但8月份發(fā)布的 2021 財(cái)年預(yù)測沒有變化。該集團(tuán)希望通過專注于改善價(jià)格/組合構(gòu)成和控制費(fèi)用/成本結(jié)構(gòu)，把這些不利影響減至最小。
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