【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】5 月 6 日消息， 近期，美國(guó)固特異公司采取行動(dòng)，對(duì)特定型號(hào)的固鉑 Discoverer Stronghold AT 輪胎展開召回工作，該輪胎規(guī)格為 LT275/65R18。此次召回行動(dòng)將涉及 170 輛汽車。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，這些輪胎的識(shí)別號(hào)缺少 4 位數(shù)的周 / 年代碼標(biāo)記，不符合美國(guó)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車安全標(biāo)準(zhǔn)第 574 號(hào)《輪胎識(shí)別與記錄保存》的相關(guān)規(guī)定。
輪胎作為車輛唯一與地面直接接觸的部件，其重要性不言而喻。任何輪胎損壞都可能對(duì)車輛性能、安全性產(chǎn)生顯著影響，甚至?xí)绊懭加托省o論是否行駛在崎嶇路面，輪胎都需具備恰當(dāng)?shù)臓恳Α⒎€(wěn)定性以及耐用性。正因如此，每個(gè)輪胎在投放市場(chǎng)銷售前，都必須嚴(yán)格符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，歷史上曾發(fā)生多起大規(guī)模輪胎召回事件，涉及數(shù)百萬輛汽車，部分召回甚至是在事故和人員傷害報(bào)告出現(xiàn)后才進(jìn)行。從設(shè)計(jì)上的缺陷，到胎面分離等問題，過往的這些召回事件不僅凸顯了輪胎制造過程中持續(xù)面臨的挑戰(zhàn)，也進(jìn)一步表明主動(dòng)安全措施在輪胎生產(chǎn)與使用環(huán)節(jié)中的重要性。
