【炭黑產業網】8月6日消息，隨著汽車市場的持續發展和輪胎產量的逐年攀升，廢舊輪胎的數量也在急劇增加。據統計數據顯示，全國廢舊輪胎的產生量每年以8%至10%的速度增長，然而其回收利用率卻僅維持在50%左右，這無疑加劇了環境污染并造成了巨大的資源浪費。
為了推動輪胎行業的綠色可持續發展，山東省青島市以建設“無廢城市”為目標，積極探索輪胎行業的可持續發展路徑，致力于優化輪胎產業結構，并已取得了顯著的成效。青島，被譽為“中國輪胎之都”，擁有賽輪、雙星、森麒麟等知名輪胎上市企業，在全國輪胎行業中占據領先地位。同時，青島還匯聚了全球領先的橡膠輪胎機械制造商軟控股份有限公司，以及青島科技大學、國家橡膠與輪胎工程技術研究中心等科研機構，形成了從技術研發到規模化生產的完整產業鏈。
在廢舊輪胎的循環利用方面，青島伊克斯達再生資源有限公司發揮了重要作用。該公司以“無廢工廠”為建設理念，打造了一種廢舊輪胎全量化循環利用的模式。通過高溫裂解等加工工藝，使廢輪胎得以再生利用，生產出初級油、炭黑、可燃氣和鋼絲等產品。這種模式不僅實現了廢輪胎的“零污染、零排放”處理，而且將其變廢為寶，從“黑色污染”轉變為有價值的“黑色黃金”。
據炭黑產業網了解，伊克斯達已聯合青島科技大學等科研機構，圍繞市場需求進行產品研發和應用配方設計，形成了完整的綠色循環產業鏈。同時，為了構建規范的廢舊輪胎回收體系，伊克斯達還整合了線上線下資源，建立了三大回收體系，包括社會回收網絡、以舊換新回收服務體系以及“互聯網+”回收體系。
在技術創新方面，伊克斯達秉持技術優先的理念，持續加大在裂解炭黑深加工和設備研發等方面的投入，為輪胎行業的綠色發展提供有力的技術支撐。其使用的廢舊橡塑綠色生態循環利用裝備和技術已入選科技部和生態環境部的先進技術目錄，展現了企業在產學研用協同創新方面的突出成果。
