【炭黑產業網】8 月 11 日消息，近期，陜西寶雞岐山縣蔡家坡渭河以南地區迎來重大產業進展，陜西漢泰威輪胎制造有限公司的綠色智能全鋼子午線輪胎項目即將全面開工。該項目投資高達 9.8 億元，前期的環評、文勘、地勘以及規劃設計等關鍵工作均已順利完成。這一項目的啟動，標志著在輪胎代工領域成績斐然的漢泰威，正通過大規模投資，堅定地從 OEM 模式向 OBM 模式轉型，為區域輪胎產業升級注入強大活力。
漢泰威輪胎此次的重大舉措，絕非偶然。長期以來，漢泰威在輪胎代工領域深耕細作，積累了大量寶貴的生產管理經驗。以其與山東華盛輪胎合作代工的 “百特異” 輪胎為例，憑借可靠的質量，產品銷量已累計達到 18 萬條，銷售額突破 1.44 億元，成功打開新疆、云南、蘭州等重要市場，在市場中樹立了良好口碑。如今自主投資建廠，漢泰威是將代工過程中掌握的先進制造工藝、嚴格的質量控制體系以及敏銳的市場洞察力，轉化為自身的產能與品牌價值，實現從代工到自有品牌運營的關鍵跨越。
據炭黑產業網了解，漢泰威輪胎項目規劃總用地 314 畝，分兩期建設。一期工程占地 101 畝，計劃建設年產 120 萬套全鋼子午線輪胎生產線。二期則聚焦特殊工況應用場景，規劃建設 5 萬條礦卡專用胎生產線及相關配套設施。全鋼子午線輪胎作為重卡、工程等領域的核心配件，生產工藝復雜，技術門檻高，是衡量輪胎企業實力的重要指標。而礦卡專用胎由于作業環境惡劣，對產品性能要求極高，屬于利潤較高且技術壁壘明顯的細分市場。漢泰威同時布局這兩個高端領域，不僅展現出其對市場需求的精準把握，更凸顯了其沖擊行業高端市場的決心與前瞻性戰略眼光。
為確保項目具備技術領先優勢，漢泰威在研發方面積極布局。公司與青島科技大學達成深度合作，共同開展輪胎新材料的研究。雙方聯合研發的礦卡輪胎防刺扎專利技術，計劃應用于未來三期生產線，這將成為漢泰威產品在市場競爭中的核心優勢，助力產品形成差異化競爭。此外，在資本與市場層面，漢泰威也積極行動。在資本端，與西航資本、上海森亞云邦等企業戰略合作，實現資金與技術的優勢互補;在市場端，已與馭遠輪胎、四川金頂、中儲公司等簽訂銷售協議，提前鎖定部分市場份額，為項目投產后的快速上量筑牢基礎。
漢泰威輪胎項目的高效推進，離不開地方政府的大力支持。市縣領導對該項目給予高度關注，市委書記楊廣亭、市政協主席劉其智等領導親臨項目現場調研，縣主要領導也多次了解項目進展情況，相關部門主動為企業解決難題，形成了推動項目快速落地的強大合力。副縣長印敏喆在調研時強調，要抓住有利時機，加快手續辦理，爭取項目早日開工、早日投產見效。據悉，項目建成達產后，預計年營業收入可達 12.9 億元，年平均利稅 1.62 億元，還將為社會提供 500 個就業崗位。這不僅將直接推動地方經濟增長，還會吸引產業鏈上下游企業聚集，助力蔡家坡地區打造新的高端制造產業集群，大幅提升區域綜合競爭力。
