炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎人不知道的輪胎事消息，2023年新年伊始，在萬容科技裝備制造基地，江西創(chuàng)華再生資源有限公司廢輪胎綜合利用成套裝備順利發(fā)貨，日夜兼程分批奔赴江西，助力江西廢輪胎資源化利用，同時(shí)也開啟了萬容科技廢輪胎綜合利用系統(tǒng)服務(wù)的新篇章。
此次發(fā)貨的廢輪胎綜合利用成套裝備將應(yīng)用于創(chuàng)華工業(yè)連續(xù)化廢輪胎裂解生產(chǎn)線項(xiàng)目，投產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年處理廢輪胎3萬噸。這是江西創(chuàng)華與萬容科技積極踐行“雙碳目標(biāo)”，推動(dòng)廢輪胎循環(huán)利用與可持續(xù)綠色發(fā)展的全新合作。
廢輪胎是一種含有重金屬元素的不可降解固廢，處理不當(dāng)會(huì)造成環(huán)境影響及較大的安全隱患，在業(yè)內(nèi)被稱為“黑色污染”。如何實(shí)現(xiàn)廢輪胎的綜合利用，并將其產(chǎn)品和延伸制品作為重要的再生資源廣泛應(yīng)用于橡膠、交通和建筑等領(lǐng)域，成為循環(huán)經(jīng)濟(jì)和可持續(xù)發(fā)展需要研究的長(zhǎng)期課題。
江西創(chuàng)華廢輪胎綜合利用項(xiàng)目由破碎工段、熱解工段及炭黑深加工系統(tǒng)組成。廢輪胎經(jīng)破碎后分選出鋼絲及膠粒，膠粒通過連續(xù)化無氧熱解系統(tǒng)可形成不凝氣、熱解油以及炭黑。其中不凝氣回用于熱解系統(tǒng)，熱解油可通過精煉后可生產(chǎn)非標(biāo)柴油，代替標(biāo)準(zhǔn)柴油用于柴油燃燒機(jī)、發(fā)電機(jī)、農(nóng)用機(jī)械或作為輕質(zhì)燃油外售;熱解炭則經(jīng)過炭黑深加工替代工業(yè)炭黑。以熱解油、炭黑、鋼絲市場(chǎng)售價(jià)估算，項(xiàng)目穩(wěn)定運(yùn)行每年可創(chuàng)造9000萬營(yíng)收。進(jìn)場(chǎng)是廢輪胎，出廠是“真金白銀”。目前廢輪胎熱解穩(wěn)定應(yīng)用于湖北廢輪胎、廢橡膠資源化利用項(xiàng)目，日處理廢輪胎50噸。
隨著“廢舊輪胎綜合利用被國(guó)家確定為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)”及“廢舊輪胎、廢橡膠制品生產(chǎn)再生油、裂解炭黑退稅70%”等各項(xiàng)產(chǎn)業(yè)政策加成，廢輪胎完美實(shí)現(xiàn)“黑色污染”向“黑色金礦”的蝶變。其中，廢輪胎熱解更是為雙碳貢獻(xiàn)增加了砝碼。業(yè)內(nèi)人士表示，廢輪胎的資源回收利用可有效減少初次生產(chǎn)過程中的碳排放，如果能將廢輪胎熱解衍生的環(huán)保炭黑替代三分之一的工業(yè)炭黑，每年可實(shí)現(xiàn)減排二氧化碳近630萬噸。印度博拉炭黑公司發(fā)布的可持續(xù)報(bào)告也顯示，從廢輪胎熱解回收的增加回收炭黑(rcb)，與傳統(tǒng)的炭黑制造過程相比，每噸可減少二氧化碳排放3.1噸。開展廢輪胎循環(huán)利用相關(guān)業(yè)務(wù)有助于企業(yè)在未來的碳排放交易市場(chǎng)中獲得優(yōu)勢(shì)，廢輪胎正在褪“黑”為“綠”色黃金。
前景向好，機(jī)遇已來。萬容科技將借助江西創(chuàng)華項(xiàng)目全面推進(jìn)廢輪胎綜合利用系統(tǒng)服務(wù)，為解決廢輪胎的“黑色污染”問題、助力國(guó)家雙碳戰(zhàn)略貢獻(xiàn)科技力量!
（原標(biāo)題：萬容科技廢輪胎綜合利用成套裝備進(jìn)駐江西）
