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    銷售額增長,輪胎制造商米其林2022年前三季度營收大漲20%

       時間:2022-10-26 來源:輪胎商業(yè)發(fā)表評論

    炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎商業(yè)消息,2022年10月25日,法國輪胎制造商米其林公布了2022年第三季度財報。三季報顯示,2022年1-9月,米其林的銷售額達(dá)到了207億歐元(1499.16億人民幣),實(shí)現(xiàn)了20.5%的高增長! 在持續(xù)不斷的運(yùn)營壓力和通脹壓力下,米其林依舊實(shí)現(xiàn)了銷售額增長,并確保了充足的庫存水平來面對多重挑戰(zhàn),讓我們看到了這家巨頭不俗的實(shí)力。

    三季度營收大漲20%,輪胎巨頭不簡單

      銷售額上漲

    從其財報中我們看到,價格上漲為米其林帶來了13.4%的收益。此外,得益于18英寸及以上乘用車輪胎銷售的增長和采礦業(yè)繁榮帶來輪胎需求的增長的帶動下,輪胎綜合銷量和銷售額都迎來了較高增長。

     銷售額上漲

    乘用車市場復(fù)蘇明顯

    財報顯示,米其林的全球乘用車輪胎需求在第三季度迎來復(fù)蘇——芯片和供應(yīng)鏈的持續(xù)恢復(fù)讓米其林原配市場在第三季度上漲了26%,抵消掉了上半年的銷量下滑,前三季度銷售增長幅度達(dá)到了7%。

    乘用車市場復(fù)蘇明顯

    原配市場方面,歐洲市場方面,俄烏沖突導(dǎo)致米其林在上半年需求同比下降了約8%,不過在第三季度實(shí)現(xiàn)了26%的反彈,但仍低于2019年第三季度的水平19%。北美和中美洲市場在上半年實(shí)現(xiàn)了5%的增長后,在新車庫存持續(xù)低迷的情況下,前九個月結(jié)束時上漲了11%。不過第三季度的銷售仍未及2019年同期水平,同比降低7%。

    原配市場方面,歐洲市場方面,俄烏沖突導(dǎo)致米其林在上半年需求同比下降了約8%

           替換市場方面,全球綜合銷售在第三季度小幅下降1%。即使是今年輪胎需求表現(xiàn)強(qiáng)勁的北美和中美洲市場,也在前九個月下跌了2%,第三季度同比下降了7%。不過,在乘用車輪胎市場,中國需求實(shí)現(xiàn)了一定的上升。

    三季度中國市場恢復(fù)強(qiáng)勢

    在其三季報中,我們也看到了中國市場需求恢復(fù)對米其林總銷售額上漲的強(qiáng)力支持。在前三季度乘用車以及輕卡配套輪胎銷售中,中國市場銷售上漲了9%。雖然今年上半年,米其林銷售在中國市場遭遇“滑鐵盧”,但是在一系列的新車采購激勵措施和電動汽車銷售額持續(xù)增長下,6月開始,米其林中國市場的乘用車和輕卡的配套銷量開始反彈,并于第三季度實(shí)現(xiàn)了29%的銷售增長——高出第三季度全球市場銷量漲幅3個百分點(diǎn)。

    三季度中國市場恢復(fù)強(qiáng)勢

    不過,乘用車替換需求方面,中國市場并未實(shí)現(xiàn)明顯突破。米其林財報顯示,中國乘用車及輕卡的替換需求同比2021的低12%。不過替換需求的下降開始減緩,第三季度同比降幅僅在3%。

    卡客車輪胎市場表現(xiàn)平平

    不過我們在米其林的財報中也看到了全球卡客車市場在上半年的“頹廢”和第三季度的恢復(fù)。2022年1-9月,米其林全球卡車輪胎市場下跌5%。而到了第三季度,米其林在卡客車輪胎需求迎來反彈,實(shí)現(xiàn)了4%的上漲,抵消了上半年9%的下跌。

    卡客車輪胎市場表現(xiàn)平平

    原配方市場方面,歐洲市場,北美和中美洲市場以及南美市場需求強(qiáng)勁,分別在第三季度實(shí)現(xiàn)了14%、12%和15%的高增長趨勢——新的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)和駕駛員短缺推動了車隊(duì)升級。有資料顯示,目前卡車制造商的訂單一直排期到2023年,帶動輪胎配套需求增長。

           替換市場方面,中國需求出現(xiàn)了19%的收縮。但是歐洲,北美和中美洲以及南美洲卡客車替換市場在貨運(yùn)高需求的帶動下還是表現(xiàn)出了較好的銷售表現(xiàn)。歐洲市場在前九個月同比增長9%;北美和中美洲需求在前9個月同比增長12%,第三季度較上年同期增長15%;南美洲的替換需求在前九月增長了4%。此外,在除中國以外的亞洲地區(qū),米其林實(shí)現(xiàn)了前三季度11%的增長,在第三季度實(shí)現(xiàn)了18%的增長。

    特種輪胎市場表現(xiàn)亮眼

    礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、建筑輪胎的需求在第三季度依舊強(qiáng)勁。目前,礦業(yè)公司輪胎庫存較低,但礦業(yè)需求依舊強(qiáng)勁,礦業(yè)輪胎市場依舊有著較強(qiáng)的上升動力。不過農(nóng)業(yè)輪胎需求在第三季度的上漲速度開始放緩,不過材料處理輪胎需求仍在增長。與礦業(yè)輪胎保持一致增長趨勢的還有輸送帶業(yè)務(wù)——全球輸送帶的市場需求保持強(qiáng)勁增長。

    特種輪胎市場表現(xiàn)亮眼

    飛機(jī)輪胎需求較上年同期增長,尤其是商業(yè)航空領(lǐng)域,今年年初大幅反彈,不過目前的復(fù)蘇步調(diào)仍舊緩慢——根據(jù)2021年的趨勢,通用航空市場正在繼續(xù)擴(kuò)大。

    2022預(yù)測

    米其林在其財報中預(yù)測,2022年乘用車和輕型卡車輪胎市場的市場預(yù)計在年底將實(shí)現(xiàn)-2%到2%的增長;非中國地區(qū)的卡車輪胎市場需求有望增長2%至6%;特種輪胎市場將增長3%至7%。

          (原標(biāo)題:三季度營收大漲20%,輪胎巨頭不簡單)

     
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