炭黑產業網據再生橡膠信息網消息，“炭黑價格暴漲1500元/噸!”該消息爆出之后，無疑是對輪胎企業重磅一擊。炭黑是輪胎生產中必不可少的原材料，炭黑行情暴漲，不少胎企為了能夠正常運營，無奈之下或再次提升輪胎價格。輪胎市場新一輪漲價潮即將到來。
輪胎行業目前正處于“金九銀十”開工旺季，后續隨著車企復產，交通物流景氣度恢復，其它原材料和成本價格則會隨著需求的增加而出現大幅度反彈，因此大概率輪胎漲價還要持續，且隨著時間的推移和需求的上升(交通運輸景氣度恢復后)，漲價只會越來越猛!輪胎業內人士曾預測今年輪胎漲價有望持續到2023年初，尤其元旦以來，輪胎產品的價格一路水漲船高。
炭黑廠家宣布漲價也是無奈之舉，根據卡博特(中國)投資有限公司發布的橡膠用炭黑價格調整通知書了解到，該公司將從10月1日起，對在售的橡膠用炭黑價格統一上調1500元/噸(含稅)。漲價原因為近期原材料價格急劇攀升，疊加疫情影響導致運費激增，使得炭黑成本不斷增加。
據了解近兩個月來，國內煤焦油價格持續上漲，一次次突破歷史高點，炭黑企業成本壓力巨大。卡博特公司表示，為保證穩定供應和持續運營，最終決定上調橡膠用炭黑產品價格。
據《輪胎日報》報道，全球每年使用的炭黑超過2000萬噸，其中大部分用于橡膠產品，包括輪胎，以提高橡膠的機械性能或幫助實現其他性能。
經過炭黑加固后，橡膠的抗拉強度大大提高。一方面，這些組合橡膠和吸附橡膠增強了橡膠和炭黑的組合界面。另一方面，由于添加填料后橡膠的體積分數變小，相當于進一步提高橡膠在相同范圍下的抗拉率，從而產生放大效應，從而獲得更高的抗拉強度。橡膠的其他性能，如磨損性能、耐切割性能、熱性能、疲勞性能等，都與組合橡膠有關。
(原標題：這一原材料行情暴漲 輪胎市場新一輪漲價潮即將到來)
