炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)訊，今年伊朗的輪胎行業(yè)出口正呈現(xiàn)增長(zhǎng)勢(shì)態(tài)，伊朗的輪胎制造商還正計(jì)劃擴(kuò)大向東歐出口輪胎。
據(jù)伊朗輪胎工業(yè)工會(huì)負(fù)責(zé)人表示，在2022年初，伊朗的輪胎出口的以恢復(fù)，主要因?yàn)樵?月下旬，伊朗的市場(chǎng)監(jiān)管總局許可其輪胎生產(chǎn)商進(jìn)行出口貿(mào)易，涉及范圍為10%的轎車和30%的農(nóng)機(jī)輪胎。隨著這項(xiàng)利好政策的影響，伊朗輪胎出口范圍及全球市場(chǎng)正在擴(kuò)大，由伊拉克和阿富汗擴(kuò)大至阿塞拜疆共和國(guó)和亞美尼亞，甚至現(xiàn)在還想向東歐擴(kuò)張。恢復(fù)出口后，伊朗的輪胎行業(yè)迎來(lái)增長(zhǎng)，有超過(guò)25萬(wàn)人從中獲利。
據(jù)數(shù)據(jù)顯示，在2021年伊朗共生產(chǎn)4762萬(wàn)條汽車輪胎，同比增長(zhǎng)1%，其中，乘用車輪胎產(chǎn)量為15.2萬(wàn)噸，同比減少5%;貨車輪胎產(chǎn)量2.74萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)6%;卡車和公共汽車輪胎產(chǎn)量5.49萬(wàn)噸，同比下降6%。
在最新的媒體報(bào)道中，伊朗的國(guó)家政局變化給本地及跨國(guó)企業(yè)帶來(lái)了極大的壓力，能源短缺使得許多企業(yè)在伊朗難以支撐。但在這場(chǎng)危機(jī)中，伊朗的輪胎行業(yè)似乎并未被打敗。
