炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎商業(yè)消息，南港前5月累計營收32.77億元，年減6.24%。第一季稅后虧損2.94億元，較上季收斂，但較去年同期轉(zhuǎn)虧，每股虧損0.35元，已連三季虧損。
二季度希望扭虧為盈
南港輪胎本季進入傳統(tǒng)輪胎需求旺季，加上歐美需求持續(xù)暢旺，在漲價效益發(fā)酵下，第二季力拼單季轉(zhuǎn)盈。
南港表示，近來進入歐美需求旺季，訂單熱絡(luò)，且包括中東、中南美、亞洲等各市場需求也同步成長; 不過，由于海運費價格維持高檔，加上疫情使供應(yīng)鏈不穩(wěn)定性持續(xù)存在，仍需觀察市場變數(shù)。
受碳黑等原材料價格增加影響，南港今年3、4月先針對外銷市場調(diào)漲售價5-8%，5月國內(nèi)市場也補漲4-8%，若原物料價格再上漲，不排除再漲價。
雖然先前中國上海封城導(dǎo)致全球汽車供應(yīng)鏈大亂，缺車情況嚴重，不過，南港表示，公司主要聚焦售后修補市場，缺新車下，舊車需要持續(xù)維護，這對南港反而有利。
為因應(yīng)美國雙反政策對營運的沖擊，南港近來逐步調(diào)整銷售市場、加速研發(fā)電動車胎及高值化產(chǎn)品; 臺灣新豐廠今年也已完成日產(chǎn)2萬條的擴產(chǎn)計劃，產(chǎn)能與中國張家港廠并駕其驅(qū)。
南港輪胎
南港輪胎是中國臺灣歷史最悠久的輪胎制造商，超過60年來秉持著'誠信、務(wù)實、創(chuàng)新'的經(jīng)營理念不斷精進。
南港輪胎積極地研發(fā)創(chuàng)新，創(chuàng)造更多元化產(chǎn)品與穩(wěn)健的品質(zhì)、優(yōu)良的售后服務(wù)、已銷售世界超過180個國家，期望帶給所有駕駛?cè)烁踩⒏隆τ诃h(huán)境永續(xù)發(fā)展更佳的產(chǎn)品。
廠區(qū)的環(huán)境保育與制造流程下的循環(huán)再利用一直是南港輪胎首要的目標，環(huán)境永續(xù)是未來企業(yè)最重要的課題，在面對全球產(chǎn)業(yè)強烈競爭與地球環(huán)境變化劇烈下，除了在產(chǎn)品上努力，更持續(xù)在廠區(qū)能源與效率做進化，引進全自動化倉儲廠房、廠區(qū)屋頂建置太陽能供電系統(tǒng)使用干凈綠電，嚴格把關(guān)制程上每一個環(huán)節(jié)， 避免造成任何環(huán)境上的負擔是我們必要之責任，唯有環(huán)境永續(xù)，企業(yè)才得以永續(xù)，更讓消費者安心選擇一個安全又環(huán)保的行車伙伴。
（原標題：瘋狂漲價，前5個月仍舊虧損）
