炭黑產業網據巴斯夫進行時消息，巴斯夫與寶馬集團采用可再生原料生產汽車涂料，從而節約有限的化石資源并降低碳足跡。
寶馬萊比錫工廠使用的電泳漆以生物質為基礎，有助于減少二氧化碳排放
寶馬集團是首家使用經生物質平衡方案認證、更加可持續的巴斯夫涂料的汽車原始設備制造商。寶馬集團已選擇在其位于德國萊比錫和南非羅斯林的工廠使用來自巴斯夫涂料的CathoGuard? 800 ReSource電泳漆，并在整個歐洲使用iGloss? matt ReSource啞光清漆。
在汽車涂料中采用這些更可持續的產品系列可使每層涂料避免約40%的二氧化碳排放;由此上述工廠到2030年將降低逾15,000噸的二氧化碳排放量。
寶馬集團位于萊比錫和羅斯林的工廠平均每年生產約25萬輛汽車。
CathoGuard 800電泳漆技術可有效防止車身邊緣受到腐蝕，并幫助數百萬輛汽車延長使用壽命。其生物質平衡方案CathoGuard 800 ReSource在不改變產品配方的情況下，更可降低電泳漆應用材料利用率的產品碳足跡。
新款BMW i4 M50的波爾蒂芒藍啞光清漆沒有使用化石原料，而是從有機廢料中獲取加以生產使用
通過巴斯夫的生物質平衡方案，可再生原料如生物基石腦油和從有機廢料中獲取的生物甲烷作為原料被用于生產基礎化學品，并供一體化基地生產使用。
隨后，特定產品的生物基原料成分含量將被計算出來，并以經認證后的方式分配給銷售產品。這種歸因模式與綠色電力的原則類似。
一項獨立的認證確認，巴斯夫已用可再生原料替代了生物質平衡產品所需數量的化石資源。
(原標題：減排15000公噸！寶馬緣何選用這家涂料巨頭的產品？)
