炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎商業(yè)訊：2021年9月“多事之秋”的余韻還未消除，又有多家輪胎企業(yè)宣布將在1月份開(kāi)啟新一輪漲價(jià)。
雙錢(qián)（重慶）全系產(chǎn)品價(jià)格上調(diào)
2021年12月9日，雙錢(qián)(重慶)發(fā)布漲價(jià)通知，自12月21日起對(duì)全系產(chǎn)品價(jià)格上調(diào)2%-3%。
玲瓏PCR價(jià)格上調(diào)2%-5%
2021年12月7日，玲瓏宣布對(duì)2022年1月日起對(duì)其PCR所有品牌所有產(chǎn)品系列進(jìn)行開(kāi)票價(jià)格上漲，漲價(jià)幅度2%-5%。
此外，貴州輪胎、奧萊斯等輪胎企業(yè)也發(fā)布了在2022年1月的漲價(jià)通知。今年第四輪漲價(jià)已經(jīng)持續(xù)到了明年1月。
不過(guò)，近日市場(chǎng)上出現(xiàn)了很多不同的聲音——多種原材料價(jià)格可是在降啊!
炭黑二度降價(jià)
炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)消息顯示，繼11月22日白炭黑價(jià)格下調(diào)600-800元后，國(guó)內(nèi)沉淀法白炭黑下行通道正式打開(kāi)，近日，市場(chǎng)再傳白炭黑廠家下調(diào)價(jià)格信息，降價(jià)幅度超過(guò)500元。據(jù)悉，沉淀法白炭黑價(jià)格不斷下行主要是受下游需求衰減和成本回落兩個(gè)因素影響。
首先是下游輪胎企業(yè)對(duì)于炭黑需求的飽和，目前因電價(jià)上漲，和部分地區(qū)限產(chǎn)情況仍未得到徹底好轉(zhuǎn)，部分小型輪胎企業(yè)產(chǎn)能快速下滑，而大型輪胎企業(yè)本身的需求固定，故而下游需求支撐力不足。加之近期白炭黑企業(yè)開(kāi)工穩(wěn)定，市場(chǎng)白炭黑供應(yīng)充足，供大于求之下，白炭黑價(jià)格開(kāi)始直線下滑。
天然橡膠直降
此外，天然橡膠價(jià)格也在持續(xù)降溫。2021年的12月10日收盤(pán)，天然橡膠的價(jià)格跌至14490元/噸，相較于11月底15755元/噸的價(jià)格，11連跌后，天然橡膠價(jià)格每噸下挫超千元，下降幅度高達(dá)8%。合成橡膠價(jià)格雖未有太多變化，但是相對(duì)較為穩(wěn)定的價(jià)格是近幾個(gè)月來(lái)較為罕見(jiàn)的現(xiàn)象。
鋼鐵直降
此外，鋼鐵需求也在下降，而這一變化也反映到了價(jià)格之上。
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，11月份鋼鐵供應(yīng)量較上月減少3.2%，連續(xù)五個(gè)月呈現(xiàn)下降態(tài)勢(shì)，鋼鐵銷(xiāo)售量較上月減少1.7%，連續(xù)兩個(gè)月呈現(xiàn)下降態(tài)勢(shì)，且本月降幅較上月擴(kuò)大1.1個(gè)百分點(diǎn)。自10月12日開(kāi)始，螺紋鋼的期貨價(jià)格就在一路下降，截至12月10日收盤(pán)，螺紋鋼價(jià)格已跌至4322元/噸。多種原材料下滑已是既定事實(shí)，那么為啥輪胎廠還在漲價(jià)?
原材料價(jià)格仍在高位
事實(shí)上，雖然多種原材料都在降價(jià)，但是看看價(jià)格我們?nèi)阅馨l(fā)現(xiàn)，目前的原材料價(jià)格仍處高位，不少原材料在今年前期漲了近40%，但現(xiàn)在降價(jià)了卻還比去年同期還要高，所以目前來(lái)看國(guó)內(nèi)輪胎廠的成本壓力仍未消減。此外，今年多地電價(jià)上漲，對(duì)于輪胎廠來(lái)說(shuō)其制造壓力依舊巨大。
雖然不少輪胎企業(yè)宣布產(chǎn)品漲價(jià)，但是目前即使多輪漲價(jià)后的利潤(rùn)仍不能完全恢復(fù)到往年同期水平。目前來(lái)看，即使原材料價(jià)格繼續(xù)維持在目前價(jià)位，但是電價(jià)疊加明年年初橡膠主產(chǎn)區(qū)停割后產(chǎn)量下降，預(yù)計(jì)輪胎價(jià)格上行仍要蔓延到明年一季度下旬。
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