【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】3月28日消息，美國白宮近日宣布了一項(xiàng)重大貿(mào)易政策調(diào)整，計(jì)劃從4月3日起，對境外生產(chǎn)的汽車及其關(guān)鍵零部件實(shí)施25%的進(jìn)口關(guān)稅。此舉預(yù)計(jì)將對全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈造成劇烈震蕩，特別是汽車零部件如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、動(dòng)力總成及電氣部件等，也將于不晚于5月3日被納入征稅范圍。
該行政命令的出臺，標(biāo)志著特朗普貿(mào)易政策的又一次強(qiáng)力推進(jìn)。然而，業(yè)界對此反應(yīng)不一，多數(shù)分析人士表示擔(dān)憂，認(rèn)為此舉可能引發(fā)汽車供應(yīng)鏈的一系列連鎖反應(yīng)。目前，具體哪些汽車零部件將受到關(guān)稅影響尚未完全明確，輪胎是否會被納入征稅清單也尚存懸念。
據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，作為全球輪胎消費(fèi)大國，美國若對進(jìn)口輪胎實(shí)施加征關(guān)稅，將對全球輪胎市場格局產(chǎn)生重大影響。數(shù)據(jù)顯示，2024年美國進(jìn)口輪胎數(shù)量達(dá)到2.73億條，同比增長7.3%。其中，乘用車胎、卡客車胎等各類輪胎進(jìn)口量均有不同程度增長。泰國作為美國最大的輪胎供應(yīng)國，其出口至美國的輪胎數(shù)量和金額均有所上升，一旦關(guān)稅政策實(shí)施，這些國家的輪胎產(chǎn)業(yè)或?qū)⒚媾R直接沖擊。
此外，美國汽車行業(yè)高管和分析師警告稱，廣泛的關(guān)稅措施可能導(dǎo)致北美地區(qū)新車產(chǎn)量下滑，汽車價(jià)格大幅上漲，進(jìn)而削弱消費(fèi)者購買力，減少汽車銷量，最終影響到美國制造業(yè)的就業(yè)狀況。值得注意的是，2024年在美國銷售的新車中，有近一半為進(jìn)口車型，墨西哥、日本、韓國、加拿大和德國等國將是此次關(guān)稅政策的主要受影響國，這些國家已紛紛表達(dá)對美方政策的反對。
在國際貿(mào)易環(huán)境日益復(fù)雜的背景下，輪胎行業(yè)也面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。中策橡膠集團(tuán)董事長沈金榮在近期橡膠年會上指出，國際貿(mào)易爭端已成為輪胎行業(yè)最大的不確定因素，關(guān)稅政策的調(diào)整將大幅改變現(xiàn)有貿(mào)易秩序，影響全球輪胎市場的融合與發(fā)展。
特朗普政府的關(guān)稅政策不僅對中國輪胎企業(yè)造成了影響，還促使其他外資輪胎企業(yè)調(diào)整投資策略，考慮赴美建廠以規(guī)避關(guān)稅風(fēng)險(xiǎn)。可以預(yù)見，未來全球輪胎市場的競爭格局將因關(guān)稅政策的變化而發(fā)生深刻變化，輪胎企業(yè)需密切關(guān)注國際貿(mào)易動(dòng)態(tài)，靈活調(diào)整市場策略以應(yīng)對潛在挑戰(zhàn)。
