【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】6月2日消息，根據(jù)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2023年一季度俄羅斯輪胎市場出現(xiàn)容量下降的趨勢。乘用車輪胎仍是市場的主要組成部分，而零售輪胎的容量有所增長。
據(jù)了解，2023年一季度俄羅斯輪胎市場的總?cè)萘考s為1100萬條，較去年同期下降了8.5%。其中，乘用車輪胎的容量達(dá)到770萬條，占市場的相當(dāng)大比例。與此同時，零售輪胎的容量約為350萬條，同比增長了7.5%。這一數(shù)據(jù)顯示出，盡管整體市場容量有所下降，但乘用車輪胎和零售輪胎仍然保持著市場的主導(dǎo)地位。
在1-3月期間，俄羅斯市場共售出了1820萬條新輪胎，與去年同期相比下降了14.2%。其中，本土生產(chǎn)的輪胎銷量為890萬條，而進(jìn)口輪胎的數(shù)量下降了12.8%。這表明，俄羅斯市場對本土生產(chǎn)的輪胎有較高的需求，但進(jìn)口輪胎的市場份額有所下降。
值得注意的是，報告期內(nèi)幾乎所有細(xì)分市場的輪胎平均售價都有所下降，只有專用輪胎的價格出現(xiàn)了2.6%的上漲，平均售價約為人民幣1722元。乘用車輪胎的平均售價約為人民幣518元，下降了19.8%。這一趨勢可能與市場競爭的加劇有關(guān)，消費者對于價格敏感度增加也是價格下降的原因之一。
據(jù)了解，中國是俄羅斯當(dāng)季最大的輪胎進(jìn)口國，其次是韓國。中國某大型廠商的輪胎銷量約占當(dāng)?shù)仄脚_銷售額的11%。與此同時，韓國錦湖輪胎的進(jìn)口量增長最快，增長約5.1倍。這顯示出中韓兩國在俄羅斯輪胎市場上的競爭激烈程度。
