炭黑產業網據車與輪店主聯盟消息，近日，卡博特(中國)投資有限公司再度發布了價格調整通知。在10月1日宣布對所有在售的橡膠炭黑價格統一上調人民幣1500元/噸(含稅)之后，從10月15日起對所有中國生產的特種炭黑也實行提價。
漲價原因為近期原材料價格不斷上漲，加上疫情防控帶來的運輸費用激增，導致炭黑生產成本不斷上升，為了保證產品供應以及優質的服務，對炭黑價格做出如上調整。
根據相關平臺數據顯示，2022年10月，炭黑價格為11550元/噸，同比增長率為31.06%。和年初的9126元/噸相比，增幅達26.56%。目前炭黑價格處于近10年來最高點。
炭黑主要原材料煤焦油等價格也持續上漲，煤焦油目前價格最高達到6400元/噸。加上大會以及秋冬季環保限產等因素，煤焦油產量以及供應也有所收緊。
一環接著一環，煤焦油漲價影響以其為主要原材料的炭黑價格的上漲，而炭黑價格的上漲又牽動了以其為原材料的輪胎價格。
近段時間，多家輪胎企業宣布漲價。
10月11日，優科豪馬發布漲價通知。宣布自11月1日起，對其品牌乘用車輪胎產品價格上調3%。
10月13日，華盛橡膠發布漲價通知。宣布自12月1日起，對該公司5各品牌價格進行上調。
另外，瑪吉斯、貴輪、朝陽華興萬達輪胎等多家輪胎企業都發布了漲價通知。
這些企業漲價都有一個共通的原因就是原材料價格的上漲帶來的生產壓力。
不僅是炭黑，國際原油、鋼簾線等相關原材料價格也均保持上漲態勢。
環環相扣，煤焦油、炭黑、輪胎等這一環節鏈相關產品往往牽一發而動全身，有一方價格繼續上漲，其他環節產品價格也將應聲而變。
（原標題：原材料10年最高位，輪胎10月漲價洶涌而來）
