炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎商業(yè)消息，外媒消息顯示，受多重不利因素影響，美國輪胎零售迎來了“五連跌”——輪胎零售趨勢繼續(xù)疲軟，與2021年同期相比出現(xiàn)令人擔憂的下降。
美國零售五連跌
據(jù)美國行業(yè)媒體MTD的最新調(diào)查顯示，有33%的受訪者表示他們對于輪胎的購買需求下降。據(jù)悉，這一下滑幅度與MTD在6月和7月統(tǒng)計到的數(shù)據(jù)記錄驚人的相似。這是繼零售數(shù)據(jù)顯著上漲的第一季度后，乘用車輪胎替換需求連續(xù)第五個月出現(xiàn)負增長。
面對目前市場的疲軟，美國經(jīng)銷商不斷推出各種措施來刺激消費者對輪胎的需求(美國消費者還在適應所有支出領(lǐng)域的價格上漲)，但是更令人擔憂的事情還在發(fā)生——由于美國輪胎交易量大概率與美國GDP增長水平一致，隨著季度GDP 出現(xiàn)連續(xù)下降，輪胎未來的銷量似乎也將受到負面影響。有北美地區(qū)的經(jīng)銷商表示，輪胎廠的通脹和漲價是促使消費者輪胎需求和零售銷售下降的主要原因。
不過，市場上也有好消息傳來，并非所有美國所有市場的銷量都在下滑!
部分市場銷售持續(xù)上漲
MTD收集到的數(shù)據(jù)顯示，2022年8月，美國西南部地區(qū)的輪胎銷售出現(xiàn)了同比增長。此外，即使美國西南地區(qū)以外的區(qū)域(除中西部地區(qū))，即使銷量下滑，但是下滑幅度相對有限。
此外，經(jīng)過對“輪胎產(chǎn)品組合”銷量的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，8月，二級輪胎(高性價比)在美國的銷售表現(xiàn)依舊良好，甚至成為8月需求量最大的輪胎。
對于二級輪胎銷售表現(xiàn)的穩(wěn)定，經(jīng)銷商們并未覺得奇怪，對于市場來說，一級輪胎價格本身就較高，漲價后其價格表現(xiàn)確實會成為銷售的一項重要挑戰(zhàn)。而當前的零售市場中，受通貨膨脹的影響，消費者對較便宜的輪胎表現(xiàn)出持續(xù)的偏好——這支持了不少行業(yè)內(nèi)人士長期秉持的觀點，即買家似乎會根據(jù)經(jīng)濟的波動來改變他們的輪胎消費偏好。
而從長遠角度來看，多數(shù)行業(yè)內(nèi)人士相信消費偏好跟隨經(jīng)濟波動的趨勢還會延續(xù)，不過消費者會在符合其預算的價值和性能之間取得平衡。
輪胎價格還會上漲
縱觀制造商和經(jīng)銷商目前對市場的態(tài)度來看，二級輪胎銷量的穩(wěn)定并未影響他們對于產(chǎn)品組合和價格的決策，北美市場輪胎的價格會繼續(xù)與原材料成本保持一致。輪胎行業(yè)內(nèi)人士預估，輪胎制造商將會更多低聚焦于北美市場價格與銷量之間的平衡，輪胎廠會最大限度地提高盈利能力而不是市場份額。
此外，由于目前全球輪胎庫存水平依舊處于相對地位，因此。輪胎經(jīng)銷商和分銷商依舊奮戰(zhàn)于庫存分配工作。
原材料成本預計上漲13.9%
既然談到了未來美國輪胎價格還會持續(xù)與原材料價格波動綁定，那么我們就不得不再將話題拉回到原材料成本之中。之所以美國輪胎漲價對市場需求產(chǎn)生了如此之大的影響，是因為成本對于輪胎廠施壓太狠了，讓其不得不跟著瘋狂漲價。
2022年8月，輪胎制造成本同比去年增長25.5%，不過出現(xiàn)了環(huán)比3.8%的下降。綜合來看，北美第三季度的成本已出現(xiàn)了同比26.3%的增長——漲價之下，只有天然橡膠是“無辜”的。8月，天然橡膠價格同比下跌 9%，下跌 8.7%，而其他原材料的價格都在經(jīng)歷巨幅攀升。
尤其是炭黑，僅在 8 月份，北美地區(qū)炭黑的價格就上漲了51.6%。此外，合成橡膠價格在8月同比上漲了9.9%加固墊的價格同比增長 44.3%。
鑒于原材料價格的巨大波動，業(yè)內(nèi)人士預測今年剩余時間，輪胎制造成本將同比上漲 13.9%。
(原標題：零售市場“五連跌”)
