炭黑產業網據車轅車轍網消息,近期部分原材料價格回彈，暗戳戳降了幾個月的輪胎價格，是否又要漲了?輪胎原料價格還會繼續上漲嗎?
原料成本近期明顯回彈
據隆眾資訊資料顯示，9月22日全鋼胎原材料成本指數為12014.08，環比+0.68%，同比+2.26%。
在波浪形下跌了三個月的原料成本，又有了回升的跡象。近日，順丁橡膠、炭黑、助劑價格齊上漲，帶動全鋼胎原材料成本指數上行。
眾所周知，內銷市場輪胎價格自下半年以來，很少再有漲價跡象，不少輪胎廠通過增加促銷和返利政策，來促進發貨。
但在近日的成本面支撐下，個別代理商對后市輪胎價格上漲存一定擔憂。那么國內替換輪胎市場價格會跟著上漲嗎?
80%以上輪胎代理商不看漲
據“我的輪胎網”對全國60家轎車輪胎代理商、65家卡客車輪胎代理商調查，多數輪胎老板并不看漲，也不認為會繼續跌價。
轎車輪胎代理商價格信心指數顯示，95%代理商認為9月-10月初價格將保持平穩，僅有3%代理商認為價格將上漲，2%的代理商認為價格將下跌。
卡客車輪胎代理商價格信心指數顯示，77%的代理商認為9月-10月初價格將平穩，僅有7%代理商認為價格將上漲，16%代理商認為價格將下跌。
多數業者表示，需求端無明顯利好，輪胎價格上調可能性不大，企業庫存高企，原料價格承壓下，短期價格維穩可能性較大。
原料價格還會繼續上漲嗎？
天然橡膠方面，前三個季度，無論是國內產出還是進口，都比從前增長，1—8月中國累計進口天然橡膠370萬噸，同比2020—2021年分別增加5.3%和8.9%。
第四季度即使出現減少，但已然是高庫存，無論是上游還是下游，天然橡膠價格很難“翻盤”，業內預計，短期內維持13000已經很不錯。
炭黑方面，自上月中旬開始，隨著煤焦油不斷沖高，炭黑價格在成本推動下漲價腳步越走越堅，目前山西、河北、江西等地主流炭黑廠家新單成交價格N330已漲至10600-10700元/噸，部分高結構炭黑如N220、N234則是供貨緊張。
業內預計，國慶節前，炭黑價格成本支撐穩定，炭黑業者再次漲價情緒仍然較濃，若煤焦油新單拍賣繼續上行，炭黑價格本周或將再次調漲。
綜合各輪胎原材料表現，原料價格有繼續走高趨勢，不過，當前市場以量定價，價格存一定商談空間，加上需求平淡，原材料成本的上漲短時間或很難傳導到輪胎批發價格!
