炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)中國炭黑網(wǎng)消息，綜合“美通社”等外媒報道，史密斯瑞華(Smithers Rapra)透露，其在中國蘇州設立的輪胎和車輪測試實驗室已啟用新型高低溫滾動阻力測試機。新機器將于今年 8 月開始運行，為客戶提供實驗數(shù)據(jù)。
輪胎滾動阻力是影響汽車燃料消耗的重要因素，且與車輛的二氧化碳排放量直接相關。自上世紀九十年代初以來，輪胎行業(yè)一直在研究滾動阻力和輪胎胎面膠配方對燃油效率的影響。鑒于近期燃油價格持續(xù)上漲，燃油消耗自然成為一個很大的問題。
ISO、ECE、SAE 及其它監(jiān)管機構(gòu)的現(xiàn)行輪胎滾動阻力標準，旨在評估輪胎在 24℃ 或 25℃環(huán)境溫度下的滾動阻力。然而，幾乎所有輪胎的主要組分橡膠的粘彈性在不同溫度下均會發(fā)生明顯變化。為全面了解輪胎對車輛燃油消耗或續(xù)駛里程的影響，測試輪胎在不同溫度下的滾動阻力便顯得至關重要。
位于蘇州的史密斯瑞華實驗室的新型滾動阻力測試機可在很寬的環(huán)境溫度范圍(-40℃至40℃)進行滾動阻力測試。該機器的測試固定裝置可容納轎車子午線輪胎、輕型卡車輪胎以及某些輕型卡車子午線輪胎。
據(jù)悉，史密斯瑞華于 2011 年在蘇州首次建立輪胎和車輪測試業(yè)務，以服務于其全球客戶群和亞太地區(qū)不斷增長的市場。其輪胎測試能力包括帶滑移和外傾角的耐久性和高速輪胎測試、烘箱老化耐久性測試、動態(tài)耐臭氧耐久性測試、動態(tài)低溫耐久性測試、滾動阻力測試、空氣滲透測試、輪胎電阻測量等等。車輪測試能力包括徑向、旋轉(zhuǎn)、沖擊和腐蝕。蘇州輪胎和車輪測試實驗室與 2019 年開業(yè)的史密斯瑞華產(chǎn)品測試實驗室位于同一地點。
史密斯瑞華公司成立于1925年，屬于史密斯集團旗下六大公司之一，是一家獨立運營的知名輪胎及橡塑制品測試企業(yè)。該公司目前在北美、歐洲和中國設有實驗室，提供從材料化學、產(chǎn)品耐久性測試到輪胎、車輪及冬季測試在內(nèi)的各種測試和咨詢服務。它在中國的實驗室名為“史密斯瑞華(蘇州)測試有限公司”，其業(yè)務業(yè)已通過ISO/IEC 17025認證。
