炭黑產業網據世界橡膠展消息，日前，美國史密瑟斯公司 (Smithers) 在其位于中國蘇州的輪胎和車輪測試實驗室推出了一款新型高低溫滾動阻力測試機。新機器將從 2022 年 8 月開始運行客戶端數據。
該公司指出，自 1990 年代初以來，輪胎行業一直在研究滾動阻力和輪胎胎面膠配方對燃油效率的影響。鑒于近期燃油價格飆升，燃油消耗自然是一個很大的問題。
來自 ISO、ECE、SAE 和其他監管機構的當前輪胎滾動阻力標準旨在評估輪胎在 24°C 或 25°C 環境溫度下的滾動阻力。然而，幾乎所有輪胎的主要組成材料橡膠的粘彈性在不同的溫度下都會發生顯著變化。為了全面了解輪胎對車輛燃油排放或續航里程的影響，測試輪胎在不同溫度下的滾動阻力至關重要。
此外，滾動阻力是影響電動汽車續航里程的關鍵因素，因為它們使用大而重的電池運行，這會給車輛的輪胎帶來過大的負荷并影響滾動阻力，進而影響車輛的平均行駛距離。與其他季節相比，電動汽車的 DPC 在冬季條件下通常要低得多，這表明迫切需要低溫滾動阻力性能數據，輪胎行業可以以此探索糾正差異的方法。
該公司位于蘇州的實驗室中的新型滾動阻力測試儀可在 -40°C 至 40°C 的廣泛環境溫度下進行滾動阻力測試。目前該機器的文本固定裝置可以容納轎車胎、輕卡胎和一些輕型載重輪胎。
史密瑟斯于 2011 年在蘇州首次建立輪胎和車輪測試中心，以服務于其全球客戶群和亞太地區不斷增長的市場。蘇州的輪胎和車輪測試實驗室與 2019 年開業的史密瑟斯產品測試實驗室位于同一地點。
