炭黑產業網據環球潮車界消息，近日，優科豪馬輪胎日本母公司——橫濱橡膠株式會社的兩名工程師日座操和新家雄，在利用可持續橡膠材料的研發方面，獲得了日本橡膠協會頒發的“第34屆日本橡膠協會獎”。該獎項用于表彰對橡膠及相關領域的科技、產業發展做出杰出貢獻的橡膠協會成員。
日座操從日本橡膠協會主席斎藤拓(東京農業和技術大學教授)(左)手中接過表彰獎牌
橫濱橡膠為了將可持續資源應用到輪胎生產中，歷時6年之久，在日本國家法人研究開發新能源?產業技術綜合開發機構(NEDO)委托的“超尖端材料超高速開發基礎技術項目”中，與產綜研(AIST)共同研發出了世界上最高性能的金屬氧化物催化劑。用于將玉米和甘蔗生產的生物乙醇(一種生物資源)轉化為丁二烯，并成功地試制了具有與傳統輪胎同等性能的汽車輪胎。目前，丁二烯是由石油生產的，是合成橡膠的重要化學原料，而合成橡膠是輪胎的主要原料，建立用生物質(生物資源)生產的丁二烯生產輪胎的技術，將減少對石油的依賴，通過原材料的可持續采購減少二氧化碳的排放。
這項研究成果大大縮短了最佳催化劑和反應系統的開發周期，并有望在未來實現大規模生產，成為達成碳中和目標的一項關鍵技術。此外，橫濱橡膠積極引入材料信息學，以取代基于傳統經驗和直覺的材料開發，也成為橡膠行業科技發展收獲的一項重要成果。
首條試做的可持續橡膠材料輪胎是“蔚馳-GT AE51”，規格為185/60R15，該系列是在中國市場同步銷售的節能環保系列輪胎。作為優科豪馬全球性品牌之一的“BluEarth蔚馳”系列，在注重環保的同時，不斷追求“對人和社會友好”，旗下產品包括“蔚馳-XT AE61”、“蔚馳-GT AE51”、“蔚馳-AE50”等在內的一系列乘用車輪胎。
橫濱橡膠始終以 "對未來的關懷 "作為ESG經營理念，致力于通過市場活動為社會作出貢獻。為了實現循環經濟，目標到2030年，將公司使用的可再生和可回收材料的比例提高到原材料使用總量的30%以上。
作為實現這一目標的重要嘗試之一，橫濱橡膠為6月26日在美國舉行的第100屆派克峰國際爬山賽的18輛參賽賽車，提供了首批由可持續材料制成的ADVAN A052街頭運動輪胎，參加了全部六個級別的比賽并取得出色的成績。為賽事提供新型A052輪胎將進一步加速優科豪馬對產品環保性能的技術研發。此外，橫濱橡膠計劃將于2023年起為日本超級方程式錦標賽提供由可持續材料制成的賽車輪胎，目前正在全力推進賽事輪胎的研發工作。
展示組中獲得優勝的「2021 Tesla Model S Plaid」(2021年)
