炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎商業(yè)消息，2022年7月1日，外媒報(bào)道顯示，普利司通美洲公司將在美國和加拿大將所有繃帶橡膠的價(jià)格提高 15%。漲價(jià)日期2022年8月1日。另外一些輔助類物品的價(jià)格也將在8月1日上漲。”普利司通官員還表示：“普利司通商業(yè)銷售團(tuán)隊(duì)的成員正在聯(lián)系客戶，以提供有關(guān)更改的更詳細(xì)信息。
目前，輪胎原材料價(jià)格相對穩(wěn)定，但2022上半年的輪胎市場依舊漲聲不斷。
北美輪胎市場：全球頂級輪胎制造商正在更大幅度地提高價(jià)格。去年多次提價(jià)的普利司通、米其林和德國馬牌，今年也提價(jià)高達(dá)20%。普利司通僅去年一年就四次提價(jià)，今年一月和四月兩次按產(chǎn)品上調(diào)價(jià)格5-20%，這次普利司通漲價(jià)15%。
米其林、德國馬牌和倍耐力今年也兩次提價(jià)。米其林對每種產(chǎn)品的提價(jià)幅度為 5-20%。德國馬牌沒有透露漲價(jià)幅度，但提高了大部分產(chǎn)品的價(jià)格。倍耐力還兩次提價(jià)，每次提價(jià) 10%。
日韓輪胎市場：韓國方面，韓泰輪胎、錦湖輪胎和耐克森輪胎這三大韓國輪胎公司將在6月將向全球市場供應(yīng)的輪胎價(jià)格上調(diào)至多10%。韓泰輪胎將在7月將其產(chǎn)品出貨價(jià)格上調(diào)至多 8%。此前，韓泰輪胎在去年 8 月(最高 7%)和 11 月(最高 6%)兩次提價(jià)。耐克森輪胎在韓國本月產(chǎn)品價(jià)格增長3%-10%，錦湖輪胎也在上個(gè)月提高了輪胎價(jià)格。
據(jù)日本當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道自今年春季以來，主要汽車輪胎制造商一直在提高運(yùn)輸價(jià)格。經(jīng)銷商也紛紛提高輪胎價(jià)格，由于作為原材料的天然橡膠價(jià)格飆升，夏季和冬季制造商的輪胎價(jià)格均上漲了約 6% 至 10%。
國內(nèi)輪胎市場：年后隨著市場的恢復(fù)和原材料不穩(wěn)定的影響，輪胎又開始了漲價(jià)潮。而之后由于疫情及原材料的影響，輪胎漲價(jià)愈演愈烈，不僅僅是輪胎小廠，那些大廠輪胎巨頭們也開始面臨漲價(jià)風(fēng)波。平均每月漲價(jià)的輪胎企業(yè)都有十多家。
雖然剛剛進(jìn)入7月，但是輪胎市場的漲價(jià)通知早已滿天飛了，對于輪胎人來說，在市場還沒有完全回暖前面對越來越高的輪胎價(jià)格，權(quán)衡進(jìn)貨與庫存是個(gè)兩難的選擇。
今年輪胎價(jià)格上漲是普遍性的，全球性的。因?yàn)檩喬S的價(jià)格已經(jīng)不僅僅是輪胎廠所掌控，還是被原材料廠商牽著鼻子走。原油價(jià)格不穩(wěn)、炭黑價(jià)格多次上漲，這些都是實(shí)實(shí)在在的真金白銀，轉(zhuǎn)化到輪胎上面最終的結(jié)果就是漲價(jià)。
另外一個(gè)重要因素就是物流和人力成本，基本上水漲船高，尤其人力成本是逐年增長。一切的一切都在警示我們，輪胎正在漲價(jià)，輪胎還要漲價(jià)!
（原標(biāo)題：巨頭領(lǐng)銜，價(jià)格上漲15%）
