炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車轅車轍網(wǎng)消息，2022年5月，900以上廢舊鋼絲胎價格經(jīng)歷了四月達到歷年來的峰值后，緩慢落價。日前，山東鄒平地區(qū)膠塊廠到貨報價1800元/噸左右。
從廢舊輪胎市場方面來看，五月，受疫情影響原料價格上漲，運輸費用也在上調(diào)，但下游產(chǎn)品的訂單需求無起色，處于有價無市的狀態(tài)，甚至于有些廠家會出現(xiàn)停產(chǎn)停工的狀態(tài)，等待價格的進一步調(diào)整。
膠粉行業(yè)是廢舊輪胎市場的主要作用區(qū)域，隨著氣溫逐日升高,下游產(chǎn)品行業(yè)即將進入淡季，生產(chǎn)廠家紛紛表示，由于成本投入大，其膠粉利潤空間極為有限，再生膠行業(yè)出貨緩慢，企業(yè)開工低位，業(yè)內(nèi)預(yù)計，短期內(nèi)廢舊輪胎市場或許有繼續(xù)下行可能。
不過，目前國內(nèi)再生橡膠產(chǎn)業(yè)鏈日趨完整，集廢舊輪胎回收、膠粉、再生膠于一體;國家政策鼓勵，行業(yè)標準化、正規(guī)化提升;設(shè)備不斷升級，除塵、除噪音等設(shè)備完善，綠色發(fā)展，行業(yè)未來市場機遇廣闊。
2022年以來，國內(nèi)接連上馬了大批廢舊輪胎項目，前不久，安徽省六安市霍邱縣康莊大道物資再生資源利用有限公司“年處理8萬噸廢舊輪胎項目”獲得批復(fù);海南鑫錦再生資源利用有限公司投建的“廢舊輪胎綜合利用項目”已完成總工程量的60%;吳川市振業(yè)橡膠廠“年處理2.5萬噸廢舊輪胎生產(chǎn)橡膠粉建設(shè)項目”獲得批復(fù)……
同時，由于企業(yè)較多，競爭激烈，價格上漲難度較大;成本投入較大，且原料成本高，部分膠粉廠家表示利潤空間有限。
