炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎商業(yè)消息，在米其林發(fā)布漲價(jià)通知以后，普利司通于2022年5月24日發(fā)布漲價(jià)通知：漲價(jià)的是TBR商品，由于輪胎生產(chǎn)所需的各種原材料價(jià)格持續(xù)走高，物流成本居高不下，輪胎流通成本急劇上升。普利司通已經(jīng)采取多方面措施來改善成本壓力，決定自2022年6月1日起普利司通/風(fēng)馳通/卓路士的全系商品價(jià)格將上調(diào)4%-6%。
即將漲價(jià)的輪胎企業(yè)
炭黑價(jià)格創(chuàng)新高
全球炭黑巨頭博拉炭黑公司近期宣布，將提高在北美生產(chǎn)的所有炭黑產(chǎn)品價(jià)格，漲價(jià)將從7月1日生效，漲幅達(dá)15%，適用于當(dāng)日或之后的所有發(fā)貨。
WIND數(shù)據(jù)顯示，N220橡膠用炭黑(華東)最新報(bào)價(jià)在11600元/噸，相比今年2月份的低點(diǎn)，上漲約20.83%。“現(xiàn)在我們采購的價(jià)格已經(jīng)創(chuàng)下歷史新高了，10000元以下的貨幾乎沒有了，比2018年那會(huì)貴了不少。”
天然橡膠價(jià)格再提高
天然橡膠價(jià)格再次升起來了，較前日的價(jià)格增長了141.67元，已經(jīng)接近了近一個(gè)月月的最高價(jià)格了，看來割膠季的到來也并沒有緩解天然橡膠的現(xiàn)貨價(jià)格。
輪胎不漲價(jià)，只有死路一條
通過輪胎企業(yè)第一季度財(cái)報(bào)看出，中國市場只有兩個(gè)字形容，那就是“糟糕”!漲價(jià)也維持不了市場的下降，而相較于全球大的輪胎企業(yè)，國內(nèi)輪胎企業(yè)漲價(jià)的幅度已經(jīng)算是很小的了。
據(jù)普利司通財(cái)報(bào)表示，去年一整年僅海運(yùn)費(fèi)成本就上漲了47%，而今年第一季度海運(yùn)成本雖然得到了小幅度的緩解，但是原材料價(jià)格帶給輪胎企業(yè)的壓力也不小，國內(nèi)輪胎企業(yè)三五次漲價(jià)的總幅度，可能還沒人家一次漲價(jià)的幅度大，比如前幾天漲價(jià)的倍耐力輪胎，一口氣漲了10%。
但是國內(nèi)輪胎企業(yè)并沒有如此的魄力，也可以說國內(nèi)輪胎并沒有底氣，如果價(jià)格和外資相同，產(chǎn)品質(zhì)量有差異，消費(fèi)者選擇什么輪胎顯而易見。而外資輪胎企業(yè)即使價(jià)格大幅度上漲，在替換市場依舊瀟灑。
現(xiàn)在的市場，自上而下都在硬撐……
