炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎世界網(wǎng)消息，無氣輪胎的商業(yè)化進(jìn)程，正在積極推進(jìn)中。
目前，排名全球前幾名的輪胎制造商，都宣布了相關(guān)計劃。
米其林表示，電動汽車無氣輪胎，將在未來三到五年內(nèi)實現(xiàn)商業(yè)化。固特異給出的計劃稍晚一點，預(yù)計到2030年可進(jìn)行量產(chǎn)。除了這兩大巨頭，普利司通、韓泰、橫濱、住友等日韓企業(yè)，也在開發(fā)無氣輪胎。無氣輪胎拋棄了傳統(tǒng)的充氣功能，最大的特點是可以防止爆胎。它既不需要維護，也不需要胎壓檢測、調(diào)整等繁瑣程序。此外，這種輪胎的壽命，是傳統(tǒng)輪胎的三倍，具有很高的可持續(xù)性。制作過程中，無氣輪胎還能降低原材料和生產(chǎn)能源的消耗。當(dāng)然，作為未來汽車的“理想輪胎”，無氣輪胎的缺點也非常明顯。由于全身都是固體填充物，它的重量要比一般的輪胎重很多。硬度大導(dǎo)致輪胎噪聲大、減震效率差，駕乘體驗并不好。最重要的是，無氣輪胎雖然很環(huán)保，但成本也很昂貴。相關(guān)專家認(rèn)為，無氣輪胎要投入商業(yè)化，達(dá)到廣泛使用，還需要很長的時間。米其林則表示，這種輪胎的商業(yè)化用途，首選為工礦車，而不是乘用車。
(原標(biāo)題：多家輪胎巨頭，開發(fā)同類新產(chǎn)品！)
