炭黑產業網據輪胎商業消息，輪胎上游原材料價格走勢如何?對輪胎行業會有哪些影響?
橡膠、炭黑、鋼絲是輪胎的重要組成部分占輪胎原材料的70%以上。那原材料的價格走勢，勢必會影響輪胎價格、影響輪胎行業的整體情況。接下來輪胎商業帶大家看看最近輪胎原材料的價格走勢。
炭黑大幅漲價
2022年5月16日，全球炭黑巨頭博拉炭黑公司宣布，將提高在北美生產的所有炭黑產品價格，漲價將從7月1日生效，漲幅達15%，適用于當日或之后的所有發貨。
除博拉之外，其它的炭黑巨頭早就發布過漲價通知。卡博特2022年3月15日宣布漲價，將對在美國、歐洲和中國生產的所有產品提高價格。提價率高達18%。
德國歐勵隆工程炭部分品種漲幅更是高達30%。據了解，炭黑價格自3月份以來不斷上行，目前山東市場炭黑主流市場價均已達到10000元/噸之上，達到歷史新高水平。
橡膠價格小幅度回升
2022年3月21日起，阿郎科技公司對丁基橡膠產品價格每噸上漲500美金。2022年5月，天然橡膠、合成橡膠價格也呈上升趨勢。
2022年5月18日滬膠持續小幅震蕩，市場現貨行情隨盤調整50元/噸左右。青島中青橡國際貿易有限公司天然橡膠報價上調100元/噸左右。
合成橡膠價格也不落后，用于輪胎生產的高性能橡膠異戊二烯橡膠中的SKI-3S市場最新價格在5月暴漲750元/噸，部分地區市場最新報價達到了24500元/噸左右，價格之高令人咋舌。
鋼價弱勢調整
公開資料顯示，5月18日，國內鋼材市場下跌為主，唐山鋼坯出廠價格跌40，報價4520元/噸。實際成交暗降情況明顯，成交偏弱。期螺主力合約收盤價4532跌2.87%。相比炭黑和天然橡膠價格的走勢，鋼材價格整體弱勢。
運費上漲
做運輸行業的朋友表示，現在整個行業針對具體地方不同，價格都有上漲。一方面油價上漲，疫情影響造成運輸不暢使物流運營成本增高。一方面現在很多國道通行不暢，車輛只能走高速(高速費用增加)。低風險地區每噸貨漲價20左右。這樣一來輪胎的運輸成本也相應增加了不少。
多種因素影響價格上行
輪胎原材料價格的不斷升高給企業生產成本帶來不小壓力，加上激烈競爭的輪胎市場本就沒多少利潤，成本的不斷上漲企業只能以產品的漲價來應對
