炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)再生橡膠信息網(wǎng)消息，北美輪胎替換市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁，乘用車輪胎市場(chǎng)其銷量自 2015 年以來一直呈現(xiàn)窄幅波動(dòng)態(tài)勢(shì)，受益于替換市場(chǎng)的強(qiáng)勁表現(xiàn)(2021 年錄得歷史新高的 3.27 億條)，2021 年銷量恢復(fù)至 3.9 億條，剔除疫情影響下，2021 年對(duì)比 2019 年上漲 8.3%。在北美輪胎市場(chǎng)需求強(qiáng)勁支撐下，日本知名輪胎企業(yè)通伊歐1季度業(yè)務(wù)報(bào)表完美收官。數(shù)據(jù)顯示，這家公司的銷售額2022年前三個(gè)月總計(jì)完成1017億日元(約合人民幣53.3億元)同比增長16%;盈利同比增長27.3%。鑒于日元貶值，預(yù)計(jì)通伊歐輪胎全年?duì)I業(yè)利潤將從445億日元，增加到500億日元(約合人民幣26.2億元);年銷售額將達(dá)到4850億日元(約合人民幣254.1億元)。
北美商用車輪胎市場(chǎng)方面，2021 年銷量達(dá)到0.4 億條，同比+21.2%，不考慮疫情影響下，2021 年對(duì)比 2019 年大幅上漲37.6%。整體來看，北美市場(chǎng)在 2020 年疫情的影響下，并沒有受到大幅沖擊。2021 年呈現(xiàn)替換市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁的特點(diǎn)。
另一方面俄烏沖突對(duì)全球供應(yīng)鏈造成了一定的影響，原材料價(jià)格不斷上漲，輪胎企業(yè)承受著巨大的成本壓力，成品價(jià)格上漲也提升了通伊歐1季度銷售額。
