炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)訊，4月21日，炭黑巨頭卡博特再次提漲橡膠用炭黑的價(jià)格，漲價(jià)函表示，自2022年5月1日起將橡膠用炭黑的價(jià)格提漲800元/噸，主要因近期原材料價(jià)格持續(xù)高位，疊加疫情影響運(yùn)費(fèi)激增，從而導(dǎo)致炭黑生產(chǎn)成本不斷增加。
橡膠方面，據(jù)馬來(lái)西亞橡膠委員會(huì)表示2022年第一季度天然橡膠供應(yīng)95.4萬(wàn)噸，出現(xiàn)供不應(yīng)求的現(xiàn)象。輪胎制造商的需求較弱致使橡膠價(jià)格已出現(xiàn)下降。
輪胎方面，開工率下降維持在60%~80%之間，遠(yuǎn)低于往年的水平;企業(yè)的庫(kù)存上漲40%左右，漲幅較大。而4月也沒迎來(lái)傳統(tǒng)旺季，目前輪胎市場(chǎng)依舊低迷，在4月20日中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)舉行的第4期行業(yè)月度信息發(fā)布會(huì)上不少輪胎企業(yè)表示生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)上遇見極大的問題，也有人表示，2022年是從業(yè)以來(lái)最艱難的一年。
2022年輪胎企業(yè)的壓力：
1交通運(yùn)輸受阻：由于疫情爆發(fā)，高速運(yùn)輸行業(yè)不飽和，影響到企業(yè)經(jīng)營(yíng)、輪胎銷售及上下游供應(yīng)鏈。2生產(chǎn)成本上漲：一方面輪胎所需原材料炭黑、能源等價(jià)格上漲;另一方面疫情防控致使物流及生產(chǎn)成本增加。對(duì)于極為艱難的輪胎企業(yè)，政府給予了針對(duì)運(yùn)輸行業(yè)的扶持補(bǔ)貼，與國(guó)際航運(yùn)公司談判等措施。
對(duì)于一地雞毛的2022年，輪胎行業(yè)何時(shí)迎來(lái)希望的曙光?
有人認(rèn)為，政府已發(fā)文要求對(duì)物流行業(yè)進(jìn)行整改，后期隨著物流轉(zhuǎn)好，有望帶動(dòng)輪胎替換需求，加快庫(kù)存周轉(zhuǎn);經(jīng)銷商方面，品牌銷售結(jié)構(gòu)調(diào)整將帶動(dòng)銷售業(yè)績(jī)上漲。
另有人認(rèn)為，當(dāng)前輪胎廠家的漲價(jià)政策在成本壓力仍將延續(xù)，但后期原材料價(jià)格的穩(wěn)步回落，輪胎生產(chǎn)成本有望在今年下半年有所放緩，屆時(shí)對(duì)輪胎企業(yè)高企的生產(chǎn)成本起到一定緩解作用。
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