炭黑產業網據鄂爾多斯煤炭網消息，目前，沿海電廠去庫進程較前期明顯放緩，加上煤價高漲，政策風險加劇，觀望情緒增加，大部分仍以長協剛需采購為主;不過由于部分中小電廠庫存偏低，且進口煤調入不暢，對內貿煤采購變得更積極。現階段，鐵路基本處于滿發狀態，大秦線日均發運煤炭高達130萬噸。等到重要會議和殘奧會結束后，上游優質產能加快釋放;而那時下游需求減弱，環渤海港口會很快壘庫，煤價下跌是大概率的事。
今年以來，受多方面因素影響，國際能源供應形勢更加嚴峻復雜，能源價格不斷攀升并屢創新高;數據顯示，今年1-2月份，我國進口煤總量同比約減少40%，市場供需出現失衡。同時，國內經濟快速發展，煤炭消耗呈快速增長態勢，給保供穩價帶來挑戰。但是，隨著各項穩產增產措施的持續推進，全國煤炭產量升至高位，煤炭供需緊張將緩解。日前，全國煤炭日產量持續保持在1200萬噸以上，同比增長超過10%;其中，山西、內蒙古、陜西日產量保持在900萬噸以上。截至目前，全國保供煤礦中，超過80%的核增煤礦已完成現場核查，95%以上已取得用林用草批復，礦區總規調整、項目環評、礦權手續正加快推進。本周，內蒙地區多數煤礦停止地銷，優先保障長協供應，以發運上站為主。陜西國有企業積極參與保供，煤礦多以兌現長協為主，每日按時向上級匯報煤價及產量。
目前，國際能源供應形勢趨緊，澳煤限制通關;俄烏關系緊張，俄煤出口受限，僅剩的主力煤種—印尼煤價格倒掛嚴重;進口煤對國內市場的補充作用有限。此外，有報道稱，印尼可能再次限制出口，國內貿易商看漲情緒濃厚，報價繼續保持堅挺。但是，去年10月中旬到月底，煤價被“腰斬”歷歷在目;部分貿易商為規避市場政策風險，即使當前發運下水利潤不低，也多選擇以預售方式進行背靠背交貨。
上級主管部門頻繁召開煤炭相關會議，政策調控預期增強。疊加市場煤價格高位，大部分終端以觀望為主，采購節奏放緩，以拖待變;而部分剛需用戶繼續招標采購。綜合分析，這波補庫既包括主力電廠，也包括：水泥、建材等非電行業;若補庫行情結束后，尤其進入四月份，電廠機組檢修，需求支撐不足，煤價必然會出現下跌。昨日開始，部分貿易商如坐針氈，開始加快出貨。
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