炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)世界橡膠展消息，近日，在法國拉杜克斯的米其林集團技術(shù)中心，BlackCycle再生炭黑項目成員聚集一堂，交流想法，討論在歐洲部署循環(huán)經(jīng)濟計劃。本次會議在財團成立18個月后舉行，來自20個國家的120名國際行業(yè)領(lǐng)袖、學(xué)者、H2020項目協(xié)調(diào)員、政治家和機構(gòu)代表參加了會議。
在米其林的協(xié)調(diào)下，7個行業(yè)合作伙伴、5個研究與技術(shù)組織(RTO)——Orion、Ineris、Quantis、Icamcyl、Aliapur、CSIC、CPERI/CERTH、Sisener、Pyrum、Estato、Hera和Axelera——和一個創(chuàng)新集群聯(lián)合5個國家組成一個歐洲聯(lián)盟，BlackCycle再生炭黑項目旨在通過設(shè)計世界上第一個用報廢輪胎(ELT)生產(chǎn)新輪胎的工藝，實現(xiàn)輪胎的大規(guī)模循環(huán)經(jīng)濟。
在研討會期間，BlackCycle聯(lián)合會宣布了世界上第一個利用廢舊輪胎熱解過程產(chǎn)生的油，在傳統(tǒng)炭黑爐反應(yīng)器上生產(chǎn)輪胎用可持續(xù)炭黑(sCB)，這是一個真正的循環(huán)過程。
Orion工程碳創(chuàng)新部門成功評估了裂解油(由德國Pyrum Innovations提供)作為炭黑原料的使用情況。Orion得出的結(jié)論是，將橡膠混煉膠中以化石燃料為基礎(chǔ)的炭黑替換為由廢舊輪胎熱解產(chǎn)生的油制成的炭黑不會改變其性質(zhì)。因此，即使是最苛刻的應(yīng)用也將保持高性能，例如耐久性、導(dǎo)電性、滾動阻力和其他特性。根據(jù)對綠色化合物的分析，橡膠混煉膠的加工將保持不變。
因此，我們可以假設(shè)可持續(xù)炭黑是一種容易滴入的溶液，無需調(diào)整橡膠混煉膠的配方或工藝參數(shù)，例如在混合、成型或固化過程中加入都可以。
BlackCycle表示，由于彈性體材料中的炭黑含量相對較高，平均約為30%，因此將熱解油用作炭黑生產(chǎn)原料的技術(shù)是向更可持續(xù)的橡膠工業(yè)的重大飛躍，是重大的技術(shù)突破。
BlackCycle獲得了歐盟Horizon2020研究與創(chuàng)新計劃的資助，資助協(xié)議編號為869625。
BlackCycle再生炭黑項目的升級目標是通過廢舊輪胎生產(chǎn)高技術(shù)第二原材料(SRM)，將廢舊輪胎的循環(huán)經(jīng)濟轉(zhuǎn)化為技術(shù)應(yīng)用。這些第二原材料將用于開發(fā)新系列的乘用車和卡車輪胎，而這些輪胎將在歐洲和全球市場上進行商業(yè)銷售。
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