炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)世界橡膠展消息，作為內(nèi)燃機和液壓元件的流體系統(tǒng)和管道以及門窗密封件的供應商，美國庫博標準公司幾十年來一直蓬勃發(fā)展。
目前公司正面臨著兩個方面的挑戰(zhàn)：汽車制造商正在加速進入電池驅(qū)動的電動汽車和線控技術(shù)，它們的流體需求與過去不同。與此同時，這些制造商也在推動供應鏈減少碳足跡。
為使用性能優(yōu)于傳統(tǒng)橡膠的新材料，該公司開發(fā)了一種名為 Fortrex 的專有彈性體，據(jù)稱比傳統(tǒng)的密封和管道材料輕 30%。同時，庫博標準還與麻省理工學院合作，進一步使用回收塑料材料制造 Fortrex，包括廢棄的水瓶、洗衣粉容器和袋子。
首席技術(shù)官 Chris Couch 表示，“如果我們成功地將其規(guī)模化，將能夠?qū)⑾M后廢品提供給我們的密封業(yè)務以及流體應用。它適用于目前需要高溫、高壓橡膠的環(huán)境。Fortrex產(chǎn)品的二氧化碳排放量比橡膠減少 53%，對更可持續(xù)的材料有巨大的推動作用。”
“根據(jù)我們目前所見，雖然電動汽車不需要燃料，但必須對電池組、電機和電力電子設備以及自動駕駛汽車上的計算機進行大量的熱管理。所有這些線路都不在引擎蓋下的前方運行，它們在車輛的下方或后方，所以需要更長的管道在架構(gòu)中移動。”
庫博標準預測，未來幾年，在該領(lǐng)域中重量更輕且設計更具可持續(xù)性的流體處理產(chǎn)品將具有競爭優(yōu)勢。
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