2021年8月23日，《韓聯社》報道稱，大韓輪胎產業協會透露，受美國去年6月對韓國輪胎征收反傾銷稅影響，上半年韓國輪胎企業向北美地區出口輪胎和內胎4.98億美元，同比減少9.8%;向北美出口新車輪胎(OE)為4.78億美元，同比減少10.2%，替換用輪胎(RE)為473.5萬美元，同比減少20.8%。
除北美以外，其他地區的出口均有所增加或維持去年的水平。韓國輪胎行業的總出口額比去年上半年增長24.2%，達16.4億美元。韓國輪胎行業面臨美國反傾銷稅、運輸艙位不足、原材料(橡膠)價格上漲等三重困難，下半年業績有待觀察。
目前美國征收反傾銷關稅對下半年輪胎行業產生的影響減小，預計下半年運費將持續上漲，因艙位不足導致的物流費用的增加反而成為更大的負擔。
2021年6月23日，美國國際貿易委員會(ITC)投票對進口自韓國、泰國和中國臺灣地區的乘用車和輕型卡車輪胎(Passenger Vehicle and Light Truck Tires)作出反傾銷產業損害肯定性終裁，對進口自越南的乘用車和輕型卡車輪胎作出反補貼產業損害肯定性終裁。
認定被主張存在傾銷和政府補貼行為的涉案產品對美國國內產業造成了實質性損害。基于美國國際貿易委員會的肯定性終裁，美國商務部將對上述涉案產品頒布反傾銷征稅令和反補貼征稅令。
