世界輪胎看中國，中國輪胎看山東，山東當然數東營，其實主要是廣饒。
話說中國輪胎業中，山東、長三角、珠三角為全國乃至全球的重要輪胎生產基地。
尤其山東，
因為集齊了發展輪胎產業的全部成功要素，成為上世紀90年代以來，全國乃至全球最強勢的輪胎產地。
第一，基礎好
這里有比大慶油田資格還老的東營油田，就在山東東營，這里有全國最好的化工產業基礎。
第二，科研強
這里有全國最好的化工院校—青島科技大學，和北京化工大學一起成為中國唯二的化工王牌院校。
第三，市場大。
山東司機擁有量全國第一, 是中國人口第二大省, 工程機械和載重汽車的制造在山東都很發達，濰柴動力等大客戶給山東輪胎企業貢獻了大量的訂單。
第四，底蘊深
這個就要說到本地人文特征和文化底蘊了。
作為國家第二人口大省，山東適合發展勞動密集型產業。作為孔孟之鄉, 文化源遠流長，山東人為人厚道,待人熱情,尊師重教,講究禮數的性格特質，也在原始資本積累的初期起到了相當重要的作用——
跟浙商、閩商一樣，山東以宗族親緣為基礎，形成了專營輪胎行業的宗族圈子。市場足夠大，一家吃不下，于是親友之間搞起了聯保、資金拆借、交叉抵押擔保等等。在一個井噴式發展的行業早期，這種互助聯保極大地促進了技術、資金的流通，在產業發展的早期非常重要。
而從90年代起，中國經歷了立國70多年以來最大規模的量化寬松，每年的貨幣增量超過30%。錢印出來了就需要貸出去——如果你在銀行工作，你不把錢貸出去，就相當于沒完成KPI。于是熟悉人情世故禮尚往來的山東輪胎商人，很快摸清了從銀行貸款的套路，從銀行貸到了大量貸款。這些資本的大量涌入，進一步加快了輪胎行業的爆發式增長。
當時的山東政府也對輪胎業傾力扶持，豪邁地劃出開發區，搞出各種稅收優惠、用電保障、甚至零地價優惠，只要有人建輪胎廠，就盡最大力度支持配合。
于是在以東營為代表的地區，出現了家家做輪胎，廠廠成公司，公司成集團的景象。
到2015年，全球輪胎年產20億條，中國的輪胎占其中的38%，而山東的輪胎，又占了其中一半。
