輪胎發(fā)展到現(xiàn)在，輪胎的花紋設(shè)計已經(jīng)在輪胎產(chǎn)品研發(fā)中占據(jù)一個相當重要的一部分，因為輪胎花紋直接關(guān)乎到輪胎的性能。
相應(yīng)的，各個輪胎企業(yè)對其輪胎產(chǎn)品的花紋研究也十分重視，
資深的輪胎行業(yè)從業(yè)人員甚至可以做到，只要看一眼輪胎花紋，就知道其品牌名稱，專注特點，應(yīng)用車型，大概價位，乃至駕駛體驗。
下面，我們列出了部分輪胎廠家的部分輪胎花紋，這里標注的大概價位對比只相對于同品牌而言，快看看你能不能認出他們吧!
米其林
米其林PILOT SPORT 4 的花紋為非對稱花紋，較大接地面積的花紋設(shè)計，靈感來自電動方程式(FORMULA E)的賽事輪胎，成就出色的高速穩(wěn)定過彎性能。
普利司通
普利司通部分輪胎采取了多重圓角花紋塊設(shè)計和獨創(chuàng)的弧形花紋塊邊緣設(shè)計，實現(xiàn)了濕地制動以及低滾阻升級。
德國馬牌
德國馬牌輪胎的ComfortContact CC6需要特別關(guān)注，這款非對稱花紋輪胎非常具有特色，這得益于馬牌的獨門靜音技術(shù)。
倍耐力
圖中，倍耐力P ZERO?采取的非對稱胎面花紋提高了制動性能、操控性和控制力。胎面S型溝槽能降低車內(nèi)噪音，提高駕乘舒適性。
Scorpion Ice & Snow具有優(yōu)雅的非對稱性胎面花紋，較寬縱向溝槽和傾斜花紋塊，即使在惡劣的條件下也能完全掌控車輛。
鄧祿普
鄧祿普的SP SPORT MAXX 050+采取的全新花紋擴大了主溝槽容積，實現(xiàn)了優(yōu)異的排水性能。
韓泰
韓泰的Ventus S1 evo3采用了連鎖式外溝槽以確保濕地抓地并且可有效減少在光滑平面上的水滑現(xiàn)象;此設(shè)計進一步增強了其濕地路面和雨天轉(zhuǎn)彎的性能，而不會降低干地操控性能。
優(yōu)科豪馬
優(yōu)科豪馬的蔚馳-GT AE51花紋為非對稱花紋，采用三重動力胎塊的設(shè)計，提高了直線行駛時的穩(wěn)定性。
中策朝陽
中策朝陽輪胎的朝陽1號配備了24個消音栓降低胎噪，黃金比例導流溝槽將濕地剎車距離縮短7米。
瑪吉斯
正新
我們已經(jīng)了解了部分輪胎企業(yè)旗下部分輪胎產(chǎn)品的花紋，每家輪胎企業(yè)的花紋有相似之處但細看又各有不同。
另外，我們還列出了三款沒有標注名稱的輪胎花紋。
