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    國內(nèi)首個自有原料和技術(shù)乙烷制乙烯裝置開車成功! 國內(nèi)乙烯產(chǎn)能將破4000萬大關(guān)!

       時間:2021-08-04 來源:中國化工信息周刊發(fā)表評論

    8月3日14時50分,從中國石油蘭州石化公司長慶乙烷制乙烯項目開工指揮部傳出喜訊,80萬噸/年乙烯裝置自8月2日投料開車,經(jīng)過近28個小時的生產(chǎn)運行,生產(chǎn)出合格乙烯產(chǎn)品。這標志著長慶乙烷制乙烯項目投料開車一次成功。

    該項目位于陜西省榆林市榆橫工業(yè)園區(qū)內(nèi),總投資108.6億元,以長慶油田天然氣分離項目所產(chǎn)的105萬噸/年乙烷為原料,通過蒸汽熱裂解生產(chǎn)乙烯、氫氣、碳三及重組分、燃料油等化工產(chǎn)品,并通過聚合反應(yīng)生產(chǎn)聚乙烯產(chǎn)品。新建80萬噸/年乙烷裂解制乙烯裝置,乙烯下游配套建設(shè)兩套40萬噸/年聚乙烯裝置、一套2萬噸/年己烯-1裝置,配套建設(shè)公用工程系統(tǒng)和輔助生產(chǎn)設(shè)施。

    長慶乙烷制乙烯項目為蘭州石化煉化轉(zhuǎn)型升級重點項目,是國家發(fā)改委、工信部聯(lián)合批準的國家乙烷裂解制乙烯示范工程,也是使用中國石油自有原料、采用寰球乙烷裂解制乙烯自有技術(shù)的國內(nèi)首批乙烷制乙烯項目。項目瞄準國際先進水平,對標世界一流企業(yè)先進指標,突破了傳統(tǒng)乙烯生產(chǎn)能耗物耗高、乙烯收率低的制約,乙烯收率可由裂解石腦油的30%左右提高到80%,綜合能耗降低到398.7千克標油/噸的世界先進技經(jīng)指標,為我國乙烯產(chǎn)業(yè)從趕超到引領(lǐng)世界的角色轉(zhuǎn)變發(fā)揮示范帶動作用。

    乙烷制乙烯雖受關(guān)注但建成很少

    乙烯工業(yè)是石油化工產(chǎn)業(yè)的核心,被稱為石化之母,在國民經(jīng)濟中占有重要的地位。乙烯產(chǎn)量已經(jīng)成為衡量一個國家石油化工發(fā)展水平的重要標志。近年來,隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,中國乙烯工業(yè)發(fā)展很快,產(chǎn)能迅速增長,成為僅次于美國的世界第二大乙烯生產(chǎn)國。但是目前我國乙烯生產(chǎn)主要以石腦油路線和煤基路線為主,存在項目投資大、工藝路線長、產(chǎn)品收率低等缺點。

    “十三五”期間,中國乙烯產(chǎn)能從2200萬噸/年增加60%至3518萬噸/年。2020年,恒力石化、寶來石化、中化泉州等大乙烯項目先后投產(chǎn),中國乙烯產(chǎn)能大幅提高,總產(chǎn)能較2019年增長21%。從原料端來看,中國乙烯行業(yè)呈現(xiàn)出原料多元化和輕質(zhì)化的發(fā)展趨勢。除了傳統(tǒng)的油頭和近年來增長勢頭較快的煤頭之外,以乙烷裂解為代表的輕烴工藝逐漸受到企業(yè)的青睞。

    近年來中國多家企業(yè)宣布上馬乙烷裂解制乙烯的意向,相關(guān)機構(gòu)統(tǒng)計,2021—2025年期間我國擬、在建乙烷裂解制乙烯項目高達1980萬噸,但因原料來源不確定因素影響,許多項目遲遲未有進展。據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,中國進口乙烷數(shù)量中,有95%來源于美國,其余西班牙、韓國、日本、德國等僅占5%。原料來源單一,特別是主要依賴于美國將對乙烷進口造成非常大的不確定性。現(xiàn)階段,中美貿(mào)易關(guān)系雖有所緩和,但前車之鑒我們必須重視。

    三大乙烷制乙烯項目陸續(xù)竣工投產(chǎn)。據(jù)了解,除長慶乙烷制乙烯項目即將開工外,7月17日中石油塔里木乙烷制乙烯項目實現(xiàn)中交,正式進入聯(lián)動試車、投產(chǎn)開工的關(guān)鍵階段。衛(wèi)星石化全資子公司連云港石化一期125 萬噸輕烴裂解項目包含40 萬噸HDPE、2 套72/91 萬噸EO/EG 裝置,于5月20日順利投產(chǎn)。

    “十四五”國內(nèi)新增乙烯產(chǎn)能約高達3832萬噸/年

    “十四五”期間,國內(nèi)新增乙烯產(chǎn)能約高達3832萬噸/年,如表所示。其中, 2021年,國內(nèi)乙烯將迎來擴產(chǎn)高峰,隨著中沙天津石化、中韓石化、長慶乙烷制乙烯和塔里木乙烷制乙烯等一批擴建和新建項目的投產(chǎn),乙烯產(chǎn)能或?qū)⒂瓉磔^大增長。預(yù)計,2021年國內(nèi)將有800多萬噸的乙烯產(chǎn)能計劃投產(chǎn),總產(chǎn)能將突破4000萬噸大關(guān),有望成為中國乙烯工業(yè)史上產(chǎn)能建成投運最多的一年,其中,民營企業(yè)產(chǎn)能占比將進一步擴大,市場競爭將愈加激烈。

    表 2021—2025年國內(nèi)新增乙烯產(chǎn)能 萬噸/年

     
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