監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示2020年12月國(guó)內(nèi)炭黑企業(yè)平均開(kāi)工負(fù)荷率為64.33%，較去年同期漲8個(gè)百分點(diǎn)，較上月環(huán)比跌2.36個(gè)百分點(diǎn)。從全行業(yè)開(kāi)工情況看，2020年上半年炭黑行業(yè)整體開(kāi)工負(fù)荷水平低位運(yùn)行，呈現(xiàn)明顯回升趨勢(shì)在三季度，四季度開(kāi)工負(fù)荷提升受阻表現(xiàn)較為平穩(wěn)。
四季度炭黑行業(yè)開(kāi)工負(fù)荷穩(wěn)中有降的主要原因?yàn)椋?020-2021年冬季大氣污染綜合治理政策全面實(shí)施績(jī)效分級(jí)差異化減排，涉及地區(qū)中包含炭黑主產(chǎn)區(qū)：京津冀及周邊、汾渭平原、長(zhǎng)江三角洲等，局部地區(qū)涉及炭黑企業(yè)限產(chǎn)2-5成不等，嚴(yán)重企業(yè)限產(chǎn)5成以上。隨著春節(jié)假期臨近加之環(huán)保政策要求不斷升級(jí)，2021年一季度炭黑行業(yè)開(kāi)工負(fù)荷繼續(xù)提升難度較大;但同時(shí)可觀的利潤(rùn)驅(qū)使下，炭黑企業(yè)在環(huán)境治理政策要求的范圍內(nèi)降負(fù)意向不大。2020年一季度炭黑行業(yè)開(kāi)工負(fù)荷漲跌均受限，或維持在60%-65%之間調(diào)整。
監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示12月國(guó)內(nèi)炭黑企業(yè)庫(kù)存量下跌，較上月環(huán)比跌13.35%，較去年同期下跌65.13%。從國(guó)內(nèi)炭黑企業(yè)的庫(kù)存水平來(lái)看，2020年上半年炭黑企業(yè)庫(kù)存較高，三四季度庫(kù)存水平呈現(xiàn)低位連續(xù)下跌趨勢(shì)。
四季度炭黑庫(kù)存低位下跌原因有：第一，輪胎企業(yè)庫(kù)存水平較為合理，加之原料炭黑囤量較少，剛需支撐下對(duì)炭黑訂單量仍較為可觀，炭黑企業(yè)出貨無(wú)壓力下庫(kù)存水平維持低位;第二，炭黑行業(yè)開(kāi)工負(fù)荷提升受阻下產(chǎn)量無(wú)增長(zhǎng)趨勢(shì)，炭黑企業(yè)庫(kù)存銷量大于增量，庫(kù)存呈現(xiàn)低位水平背景下依舊持續(xù)下滑。2021年一季度炭黑行業(yè)庫(kù)存或呈現(xiàn)慢慢回升趨勢(shì)：一方面，2021年炭黑與輪胎生產(chǎn)企業(yè)集中地區(qū)物流在1月中旬左右將陸續(xù)停運(yùn)，屆時(shí)運(yùn)輸受限下炭黑企業(yè)庫(kù)存或有所增加;另一方面，輪胎企業(yè)在原料成本增加壓力下利潤(rùn)空間不斷被壓縮，加之出口市場(chǎng)受到集裝箱緊張等因素拖累銷量，2021年春節(jié)假期有提前放假或延長(zhǎng)假期計(jì)劃，而炭黑企業(yè)多表示春節(jié)假期沒(méi)有停產(chǎn)計(jì)劃，屆時(shí)炭黑下游需求減少態(tài)勢(shì)下庫(kù)存或呈現(xiàn)明顯回升趨勢(shì)。
綜合來(lái)看，2021年1月中旬以后隨著物流運(yùn)輸受限、輪胎企業(yè)春節(jié)放假等一系列因素影響炭黑企業(yè)庫(kù)存或呈慢慢回升趨勢(shì)，行業(yè)延續(xù)半年的供應(yīng)偏緊態(tài)勢(shì)或大幅度緩解;但一季度炭黑企業(yè)開(kāi)工負(fù)荷受環(huán)保等因素限制提升難度仍較大，行業(yè)庫(kù)存偏極低水平下難以恢復(fù)至往年同期庫(kù)存水平。
