【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】2月27日消息，近日，中國輪胎產(chǎn)品在海外市場遭遇新的挑戰(zhàn)，巴西與埃及相繼采取針對中國輪胎的反傾銷舉措。
巴西方面，其發(fā)展、工業(yè)、貿(mào)易和服務部外貿(mào)秘書處在2月13日發(fā)布了2025年第11號公告，宣布對來自中國的65和70系列汽車輪胎啟動第三次反傾銷日落復審調查。初步裁決顯示，若撤銷現(xiàn)有的反傾銷措施，中國輪胎的傾銷行為有可能會繼續(xù)存在。因此，巴西建議持續(xù)推進調查，并維持當前的反傾銷稅水平。自2008年起，巴西對中國輪胎的反傾銷稅已經(jīng)過多次變動，現(xiàn)行稅率介于1.25至1.77美元/千克。另外，2月19日巴西發(fā)布的2025年第13號公告中，宣布對源自中國、印度及越南的自行車輪胎發(fā)起第二次反傾銷日落復審調查，意味著相關反傾銷稅將在調查期間繼續(xù)有效。
而在非洲的埃及，其投資和外貿(mào)部于2月9日發(fā)布了2025年第4號公告，決定對原產(chǎn)于中國和泰國的卡客車輪胎調整反傾銷稅。據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，中國輪胎的稅率被調整為到岸價的22%至56%，泰國輪胎則面臨6%至20%的稅率。此新措施即日起生效，有效期設定為兩年。面對國際市場上接連不斷的反傾銷措施，中國輪胎行業(yè)正積極尋求新的市場機會和應對方案。行業(yè)專家強調，中國輪胎企業(yè)必須不斷提升產(chǎn)品的品質和技術含量，同時積極應對國際貿(mào)易中的各種壁壘，以維護自身的合法權益。在全球輪胎市場競爭愈發(fā)激烈的大環(huán)境下，中國輪胎行業(yè)的轉型升級已迫在眉睫。
