【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】2月26日消息，波蘭德比卡輪胎近日向波蘭金融監(jiān)管局遞交了其年報(bào)文件，披露了2024年的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，該公司去年?duì)I收達(dá)2.57億茲羅提(約合4.73億人民幣)，相較于2023年的2.92億茲羅提，下降了約12%。凈利潤(rùn)方面，更是遭遇了大幅下滑，2024年凈利潤(rùn)僅為7800萬茲羅提(1.43億人民幣)，同比驟降了73%。
德比卡輪胎將2024年的業(yè)績(jī)下滑歸因于多重因素。據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，該公司指出，與關(guān)聯(lián)方交易中的產(chǎn)能下降以及輪胎價(jià)格的走低是主要原因。此外，2023年利潤(rùn)較高是因?yàn)槠漭喬スS獲得了約1.51億茲羅提的火災(zāi)賠償預(yù)付款，若剔除這一因素，2023年實(shí)際利潤(rùn)為1.33億茲羅提(2.45億人民幣)。即便如此，2024年的凈利潤(rùn)仍出現(xiàn)了約4成的下滑。
原材料成本的急劇上漲成為影響德比卡輪胎2024年盈利的關(guān)鍵因素。2023年底的成本價(jià)格較低，為公司帶來了利潤(rùn)增長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì)，但這一優(yōu)勢(shì)在2024年下半年消失殆盡。去年，德比卡輪胎的總成本支出高達(dá)1.08億茲羅提(約2億人民幣)，包括未使用產(chǎn)能和重建產(chǎn)能的成本。不幸的是，公司在火災(zāi)后恢復(fù)產(chǎn)能的過程中，恰逢原材料成本飆升的第四季度，這使得公司在最賺錢的時(shí)候處于產(chǎn)能修復(fù)階段，而在成本最高的時(shí)候開始生產(chǎn)輪胎。
盡管德比卡輪胎2024年利潤(rùn)受損嚴(yán)重，但其大股東固特異的業(yè)績(jī)卻呈現(xiàn)出逐步復(fù)蘇的態(tài)勢(shì)。固特異年報(bào)顯示，其第四季度凈利潤(rùn)為7600萬美元(5.54億人民幣)，實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。全年凈利潤(rùn)也達(dá)到7000萬美元(5.1億人民幣)，相較于2023年的凈虧損6.89億美元(50億人民幣)，有了顯著改善。這一改善主要得益于部門營(yíng)業(yè)收入的增長(zhǎng)，調(diào)整后的年凈收入增長(zhǎng)了近五倍，達(dá)到3.02億美元。固特異的年銷售額為189億美元(1378億人民幣)，輪胎銷量總計(jì)1.666億條。
