【炭黑產業網】12月26日消息，德國輪胎產業遭遇重創，成本問題成致命打擊。近年來，德國輪胎產業因高昂的人工成本及持續攀升的原材料和物流成本而陷入困境。自2023年起，兩大輪胎巨頭便因應市場變化，開始考慮縮減在德國的部分產能。盡管過去德國輪胎制造業以生產高價值輪胎為主，但全球經濟復蘇放緩和消費降級趨勢，使得來自亞洲的輪胎在德國市場更受歡迎，導致德國輪胎銷量急劇下降。在成本和業績的雙重壓力下，輪胎巨頭們最終在2023年底宣布關停部分工廠，2024年至少有3家德國工廠關門大吉，一家研發中心也面臨搬遷風險。而2025年，這股關停潮似乎仍將持續。
面對如此嚴峻的形勢，德國橡膠制造商協會(WDK)深感憂慮，指出成本高漲正加速德國的“去工業化”趨勢，輪胎產業已陷入“緊急狀態”。為此，WDK呼吁政府采取積極措施，支持制造商，遏制去工業化，并策劃了一系列行動，旨在助力德國輪胎產業“卷土重來”。
據炭黑產業網了解，在12月18日的一場活動中，WDK詳細闡述了其對于德國橡膠工業發展的立場，并希望新政府能夠給予輪胎行業實質性的幫助。這些幫助包括簡化審批流程、提供有競爭力的能源成本支持，以及協助輪胎工廠生產等。WDK警告稱，德國的去工業化已經啟動，政府必須盡快拿出成本問題解決方案，以恢復德國輪胎產業的競爭力。
此外，WDK還透露，一些輪胎企業為應對政府部門的匯報要求，不得不設立全職職位，這反而加重了企業的負擔。WDK呼吁政府應大幅減少文件和核查義務，讓企業能夠輕裝上陣。同時，WDK還主張對德國二氧化碳定價體系進行嚴格審查，以降低工業能源成本，實現氣候中和目標。降低公司稅、限制歐盟法規的實施和加強市場監督，也是WDK認為“幫助德國輪胎產業卷土重來”的必要手段。
