【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】8月26日消息，東洋輪胎近日與惠普企業(yè)達成合作，決定通過HPE GreenLake云引入其第七代高性能計算(HPC)系統(tǒng)。據(jù)稱，新系統(tǒng)的性能比上一代強大三倍，將極大提升東洋輪胎在輪胎數(shù)據(jù)處理上的速度與精度，進而加快新一代輪胎的上市時間。
此次升級顯著提高了東洋輪胎處理復(fù)雜設(shè)計模擬的效率，大幅縮短了用于訓(xùn)練AI模型的時間。HPE日本高級副總裁兼董事總經(jīng)理Hirokazu Mochizuki對此表示贊賞，他認為東洋輪胎正利用高性能計算展現(xiàn)輪胎工程與開發(fā)的創(chuàng)新，而HPE GreenLake云將為東洋輪胎的數(shù)字化發(fā)展提供強大支持。
據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，隨著汽車行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，輪胎的數(shù)學(xué)模型已成為制造商的重要需求。新的HPC系統(tǒng)將有力推動?xùn)|洋輪胎的數(shù)字化模擬進程，滿足汽車制造商對更快、更具成本效益和可持續(xù)性過程的需求。東洋輪胎公司總裁兼技術(shù)開發(fā)部總經(jīng)理Tamotsu Mizutani對此充滿期待，他表示設(shè)計工程師們對新系統(tǒng)的增強功能感到興奮，并期待加快AI模型的訓(xùn)練速度。
為了優(yōu)化計算資源，東洋輪胎與HPE專家團隊合作開發(fā)了TOYO-FEM，這是其關(guān)鍵的CAE應(yīng)用程序之一。通過優(yōu)化，該應(yīng)用程序的性能提高了近三倍，使得更多設(shè)計師能夠同時進行模擬工作。與舊系統(tǒng)相比，處理大型設(shè)計模擬的時間減少了一半甚至更多。這不僅提升了工作效率，還改進了東洋輪胎的深度學(xué)習(xí)逆問題求解器，為制定新一代設(shè)計規(guī)范如輪胎結(jié)構(gòu)、形狀和圖案提供了更強有力的支持。
東洋輪胎選擇HPE GreenLake云，看重的是其完全托管的端到端解決方案，以及HPE Cray XD系統(tǒng)所帶來的靈活性和高性能。這一選擇不僅簡化了IT和業(yè)務(wù)運營，還使東洋輪胎能夠最大限度地利用其數(shù)據(jù)中心空間，為設(shè)計師提供更多的資源訪問權(quán)限。總的來說，這次合作將為東洋輪胎帶來顯著的效益，并推動其在輪胎行業(yè)的持續(xù)創(chuàng)新。
