【炭黑產業網】4月25日消息，小鵬汽車與威巴克公司攜手，為小鵬電動SUV G9車型研發出先進的雙腔前后軸空氣彈簧系統。
威巴克的工程師團隊，依托其豐富的工程經驗和資源，與小鵬汽車的研發團隊進行了深度合作。他們共同開發出了一套雙腔空氣彈簧系統，該系統具有出色的靈活性和舒適性，能使車身高度在負載變化時保持穩定。特別值得一提的是，在車輛高速行駛時，該系統能通過降低車身來優化空氣動力學性能，進而提升能效。
據炭黑產業網了解，G9所采用的雙腔空氣彈簧系統，在國內尚屬首例，它不僅增強了車輛的側傾穩定性，同時也是中高端車型提升舒適性和駕駛動態的理想技術。雙腔設計意味著這套空氣彈簧能提供兩種不同的剛度選擇，根據駕駛條件或乘客的舒適度需求，可以輕松切換模式。
對于純電動SUV如G9來說，這項技術還為其帶來了獨特的優勢。它優化了車身下方的氣流，有助于電池組的被動冷卻，同時在多變的路況下維持車輛的最小離地距離，確保電池安全。此外，雙腔空氣彈簧的調節能力，還使得G9能夠更好地適應不同路況，為駕駛者帶來更加精準的操控體驗和乘坐感受。
值得一提的是，G9的空氣彈簧系統是在德國漢堡進行設計、開發和制造的，并采用了先進的熱氣焊接技術，成功實現了上氣室的減重，這對于需要搭載大容量電池的電動汽車而言至關重要，因為它優化了車輛懸架的安裝空間。
威巴克公司還針對G9特別設計了后空氣彈簧頂部的緩沖塊，這些部件在威巴克位于中國無錫的工廠實現本地化生產。這些緩沖塊能有效吸收不平路面帶來的沖擊，從而進一步提升了駕駛的平穩性和乘客的舒適度。
威巴克的首席技術官J?rg B?cking博士對此次合作表示高度贊賞，并期待未來與小鵬汽車的進一步深入合作，共同推動汽車技術的持續進步。小鵬汽車技術中心副總經理郭東風先生也強調，與威巴克的合作將為小鵬用戶帶來更加卓越的駕乘體驗，這與小鵬汽車不斷追求卓越的愿景高度契合。此次技術合作無疑為雙方開辟了更為廣闊的市場前景與發展空間。
