【炭黑產業網】12月25日消息，青島市的輪胎制造業正加速其海外擴張步伐。近期，賽輪輪胎宣布其子公司賽輪新加坡與墨西哥TD公司簽署合資企業協議，計劃在墨西哥投資2.4億美元建設年產600萬條半鋼子午線輪胎工廠，并考慮進一步擴展至年產165萬條全鋼子午線輪胎項目。這標志著中國輪胎企業在北美的首次布局。
賽輪輪胎不是唯一一個向海外發展的青島企業。雙星輪胎和森麒麟等本地輪胎制造商也在積極推進其國際項目。今年5月，雙星輪胎在柬埔寨桔井省啟動了其首個海外工廠項目，計劃投資2億美元。而森麒麟已于今年10月在摩洛哥開工建設一家年產600萬條高性能轎車和輕卡子午線輪胎的智能制造工廠，這也是中國在非洲的首座輪胎智能制造工廠。
據了解，賽輪輪胎此前已在柬埔寨和越南建立了大型生產基地，包括一個年產900萬條半鋼子午線輪胎項目和一個年產165萬條全鋼子午線輪胎項目。此外，賽輪越南工廠自2013年起已投產，其三期擴建項目仍在進行中，預計投資30.1億元。
在輪胎行業景氣度持續向好的背景下，國內企業正面臨著激烈的市場競爭。海外擴產已成為行業內部企業的關鍵策略。為了提升競爭力，這些企業不僅在擴大產能，還在加大研發投入和產業升級。例如，賽輪輪胎與青島科技大學和軟控股份共同建立了國家橡膠與輪胎工程技術研究中心，研發出了創新的化學煉膠技術。森麒麟則在其“833plus”戰略規劃中明確了在未來10年內在全球布局3家研發中心的目標。
青島作為中國橡膠工業的重要基地，正通過產學研結合的路徑，將傳統的橡膠輪胎產業升級為以橡膠化工為主的新材料產業。山東省致力于打造世界級高端化工產業基地，為優化和完善青島橡膠產業鏈提供了重要的政策支持。去年10月，青島市工業和信息化局發布了一份文件，強調將新型綠色橡膠產業作為重點發展對象，力爭打造成千億級橡膠產業鏈，展現了青島市在推動傳統產業轉型升級方面的堅定決心。
