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    電動車輪胎品牌浦林成為中國航天ASES首個官方合作輪胎

       時間:2022-07-01 來源:聚膠發(fā)表評論

    炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)聚膠消息,日前,國內(nèi)首個專注電動車輪胎的品牌浦林(PRINX)正式亮相,并以實力破圈,成為中國航天ASES首家官方合作輪胎品牌。

    作為國內(nèi)知名輪胎企業(yè)浦林成山旗下全新電動車輪胎高端品牌,浦林(PRINX)定位“為電動時代而生”,全面聚焦高性能電動車輪胎研發(fā)。此次牽手中國航天ASES,既是致敬航天事業(yè),攜手中國技術(shù)探索的頂尖力量,踐行技術(shù)進步與創(chuàng)新,更意在與用戶一同開啟電動世界新旅程,以好奇心和想象力為驅(qū)動,共同探索電動新世界的無限可能。

    中國航天ASES首個官方合作輪胎,花落誰家?

    在品牌層面,浦林(PRINX)秉持“用可感知的科技,幫助人們探索生活;不為有些人,而為每一個人”的品牌理念,以人的需求與感受出發(fā),用可感知的科技,持續(xù)創(chuàng)造可持續(xù)出行時代的新可能。

    在產(chǎn)品層面,浦林(PRINX)用進步與嚴謹?shù)姆绞剑瑤韲H品質(zhì)的輪胎產(chǎn)品,不僅進一步滿足電動車用戶多重需求,也為傳統(tǒng)燃油車提供性能均衡、表現(xiàn)更卓越的產(chǎn)品選擇,以持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新,打造簡潔的高性能的產(chǎn)品,讓可持續(xù)出行更舒適、更便利。

    電動車對輪胎有更高要求,需要輪胎有更全面的性能表現(xiàn)。首次亮相的兩款浦林XNEX、XLAB輪胎創(chuàng)新運用了“GCE(Ground Contact Efficiency:即地標觸達率)”電動胎研發(fā)理念,以全面實現(xiàn)用戶可感知的高性能為核心目的,將中國輪胎標簽規(guī)定的三大性能指標,擴展為單充里程、安全性、廂內(nèi)靜音、駕乘舒適、響應(yīng)速度、總里程六項對電動車和車主至關(guān)重要的細化指標,通過全面優(yōu)化各項指標性能,讓輪胎化身為電動六邊形全能戰(zhàn)士,全面提升輪胎綜合性能表現(xiàn)。產(chǎn)品還同時滿足燃油車的升級需求,既是電動車首選,也是燃油車升級之選。

    首先曝光的浦林XNEX SPORT EV 探域(刀鋒設(shè)計版)適配運動型電動車,XLAB COMFORT EV 創(chuàng)域 (彗星設(shè)計版)則適用城市通勤電動車。兩款產(chǎn)品均以卓越的GCE表現(xiàn)帶來雙能效提升,GCE六大指標總體性能與國際品牌EV產(chǎn)品相比更有優(yōu)勢,且濕地安全性能和滾阻均優(yōu)于國際一線產(chǎn)品,達到中國標簽A級。此外XNEX還具備浦林(PRINX)獨家Silenteck?技術(shù),可在不改變輪胎的操控穩(wěn)定性、 滾動阻力等性能要求的情況下顯著降低車輛行駛中產(chǎn)生的空腔噪音。另一獨家技術(shù)Healteck?,則通過在胎冠內(nèi)側(cè)涂覆特殊的自密封涂層,可自動填充刺穿氣孔,從而避免漏氣,降低爆胎、車輛失控的風(fēng)險,提高行駛安全性。

    除了出色的產(chǎn)品性能,浦林(PRINX)還重新定義電動輪胎的美學(xué)標準——XNEX SPORT EV 探域產(chǎn)品設(shè)計靈感源自未來,作為賽博朋克般的先驅(qū)者,如閃電化身成一把利刃;而XLAB COMFORT EV 創(chuàng)域產(chǎn)品的設(shè)計靈感則來源于宇宙中的彗星,以PRINX高精度的花紋雕刻Inktech技術(shù)帶來彗星的拖尾設(shè)計。目前兩款產(chǎn)品已覆蓋市面上大部分電動汽車輪胎規(guī)格。

    2019年,浦林成山聯(lián)合國內(nèi)外知名科研院成立新能源汽車輪胎協(xié)同研究室,專注創(chuàng)新技術(shù)研發(fā),不斷取得突破,產(chǎn)品收獲良好市場口碑。

    隨著攜手中國航天ASES探索之旅的推進,自帶探索基因的浦林(PRINX)將不斷為市場與用戶貢獻前沿的創(chuàng)新科技與豐富品牌體驗,開啟屬于浦林(PRINX)的全新賽道。

          (原標題:中國航天ASES首個官方合作輪胎,花落誰家?)

     
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