炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)中外涂料網(wǎng)消息，近日，阿克蘇諾貝爾船舶涂料公司推出了暢銷的Interzone ? 945的增強版，可提供更強的防損能力，與標(biāo)準(zhǔn)環(huán)氧樹脂艙裝涂料相比，該涂料可為船東提供高達150萬美元(約合人民幣1000萬元)的15年總擁有成本(TCO)。
據(jù)中外涂料網(wǎng)了解，該產(chǎn)品名為Interzone 945GF，能夠為船舶貨艙中最惡劣的海上和化學(xué)環(huán)境提供高磨損和沖擊保護，防止貨物(包括煤炭、水泥、廢鐵、粘土、谷物和紙張)造成的機械損傷。
據(jù)悉，Interzone 954GF是由Interzone技術(shù)發(fā)展而來的，具有更低的VOCs和更快的干燥時間，使容器比以前更快地恢復(fù)使用70%。在25度的溫度下，一艘裝載硬貨物的船只只需5天的固化時間就可以恢復(fù)使用。這比市場上大多數(shù)標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)氧樹脂涂料更快，更耐用，這使得它非常適合散裝貨船。
新型涂層采用耐化學(xué)腐蝕的層狀玻璃鱗片增強，具有優(yōu)異的陰極剝離性能，增強了耐久性、耐磨性能和防腐性能。與工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)涂料相比，完全重涂和翻新周期之間的間隔時間可以增加。這使得Interzone 954GF可以在整個計劃的生命周期內(nèi)提高節(jié)約。
對于船員來說，由于其對手動和電動工具制備的鋼基材的良好表面公差，該涂料非常適合在使用中進行修復(fù)。
阿克蘇諾貝爾海洋涂料部門經(jīng)理Chris Birkert表示:“我們推出Interzone 954GF涂料是基于Interzone品牌的良好性能和良好聲譽。該產(chǎn)品由于VOC含量較低，并在各方面提供顯著改善，能夠為船東節(jié)省時間和金錢，確保他們的船只最大限度地減少停運時間。”
“對于造船廠來說，該產(chǎn)品應(yīng)用也更容易，干燥時間更快，表面公差更高。這構(gòu)成了我們在 Intershield ?和 Interbond ?之間的完整貨艙涂料系列的一部分，所有這些涂料都為各種環(huán)境提供市場領(lǐng)先的耐磨性。”Chris Birkert補充道。
中外涂料網(wǎng)注意到，自1792年以來，阿克蘇諾貝爾一直在用其涂料和涂層產(chǎn)品不斷刷新著色和防護行業(yè)的國際標(biāo)準(zhǔn)。憑借對防護、船舶和游艇領(lǐng)域高性能涂料的深刻理解，阿克蘇諾貝爾成為海上和陸上油氣防護技術(shù)領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者。旗下領(lǐng)先品牌——Internationa(國際油漆防護涂料)以能夠應(yīng)對地球上最惡劣環(huán)境的最先進涂料而聞名。
阿克蘇諾貝爾的產(chǎn)品被用于各種產(chǎn)品的涂層，從世界上最高和最可持續(xù)的建筑到 120 英尺長的超級游艇和位于偏遠地區(qū)的液化天然氣項目。無論客戶在哪里，阿克蘇諾貝爾的防腐保護、污垢控制技術(shù)、被動防火和美學(xué)解決方案都以無與倫比的客戶服務(wù)和現(xiàn)場支持為基礎(chǔ)。
阿克蘇諾貝爾國際油漆防護涂料不僅是船舶涂料領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，在游艇和防護涂料領(lǐng)域也處于領(lǐng)先地位。國際化是創(chuàng)新和協(xié)作的代名詞，公司渴望不斷突破技術(shù)界限，努力滿足客戶在陸地和海上的需求。
（原標(biāo)題：為船東節(jié)省1000萬！阿克蘇諾貝爾這款產(chǎn)品牛在哪？）
