炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車轅車轍網(wǎng)消息，日前，固特異慶祝收購固鉑輪胎橡膠公司一周年，固特異表示，到2023年初，固特異和固鉑經(jīng)銷商將“使用單一的操作系統(tǒng)、聯(lián)合的銷售隊伍以及整合的品牌和產(chǎn)品組合?！?/p>
固特異美洲首席運營和整合官瑞安·帕特森(Ryan Patterson)在6月7日表示，“仍將在2023年實現(xiàn)整合的全部價值”。
據(jù)悉，該信息已發(fā)送給經(jīng)銷商，并張貼在固特異公司網(wǎng)站和面向消費者的社交渠道上——歷經(jīng)12個月后，合并最終確定。
固特異2021年2月22日宣布的25億美元現(xiàn)金和股票收購，帕特森指出，自并購完成以來，公司一直在繼續(xù)投資其品牌，包括制造為電動汽車設計的第一條替換輪胎(ElectricDrive GT和耐力RSA ULT);通過增加兩條新生產(chǎn)線擴展Mastercraft產(chǎn)品組合，利用大豆油替代石油成分生產(chǎn)更可持續(xù)的商用輪胎。
目前尚不清楚固特異計劃如何將其新品牌Cooper、Mastercraft和Roadmaster等與固特異和Kelly品牌一起推向市場。
固特異總裁兼首席執(zhí)行官里奇·克萊默(RichKramer)最近告訴分析師，固特異已開始通過其公司擁有的零售和商業(yè)網(wǎng)點提供固鉑和星火品牌輪胎，作為擴大產(chǎn)品組合計劃的一部分。
這意味著固特異與普利司通美洲公司的TireHub L.L.C.合資企業(yè)已經(jīng)開始在全國各地的倉庫中儲備固鉑品牌的產(chǎn)品。此前，美國輪胎經(jīng)銷商公司(ATD)一直是固鉑輪胎的主要經(jīng)銷商。
（原標題：兩大輪胎合并一年后，有了大進展）
